「現役時代の社会への貢献度を物差しとするフェアーな年金額支給実現」にはでくの坊「社会保険庁とか社会事務所」に代わる審査決定する「新たな団体乃至機関」の創設及び作用が早急に望まれる。国会議員の使命は与野党を問わずこの「新たな団体乃至機関の新設及び運営」だ
「過ぎたるは猶及ばざるが如し」と言う古代中国の論語から引用した諺がある。
広大な面積に及ぶ木曽川左岸の一部は既に国土交通省によって「国定公園」と化している。
隔日勤務で一乗務で大よそ15時間以上運転するタクシー乗務員になって我輩は初めて痛感強くしたが、営業マンの様に一日3-5時間車を運転する程なら左程心身に堪えない。之中庸だからだ。しかし15時間連続でしかも毎回こんな車運転が続くと、背骨が激痛し之中国の論語から来た諺の意味する処だ。
之も中国の教えだが、何事も「中庸」が大切だ。
処で何故この土地の人々は朝早く起床し雨の日も雪の日も体調すぐれない日も遠い名古屋へ通い夜遅く帰宅するのか?皆で考えたい。
真直ぐな道を歩むを常とする勤勉で意志強い全国の公立高経由の皆さん!我家の永きに亘る住民となっている英語放送米のCNNの皆さん!何者にも屈しない強い意志を持つエアデールテリアの母国そして同様に木質が最高に堅い喬木、別名森の王様樫の木を国の象徴としてこよなく愛する国、英のBBCの皆さん!2月も後半となり暖かい春到来は足音が聞こえる昨今です。6年制一貫校経由者や一部のエセ国語学者は、我々に極小の年金を与え早く死ぬのを待っています。未だ未だ寒い昨今ですので健康第一に留意してこのサバイバルゲームに勝ち残りたいですね。
長きに亘る学生時代にスポーツに疎んじた者が兎角ジムを頻繁に利用している。ジム通いを止めても何一つ不都合は生じない。一方我輩は医学的にジムでリハビリを毎日励行しなければ廃人になるのでジム通いを強制されている。両者の差は天と地だ。
因って我々の如くの身障者には、江南市は市営のジム、スィートピアへの入場料を他の多くの市町村に追随して無料にして頂きたい。重ねて強く今回もお願いします
月12万円の年金ではこの国では到底生きて行く事が出来ない我輩なので、最近は道路清掃のボランチィアで僅かながらの収益を得てこの上ない倹約生活で細々と生活しています。他方、足腰の衰弱を防ぐ為に、勤めて毎日ジム「江南、スィートピア、大口」通いリハビリに精励継続中です。どのジムに於いても利用者は、私の外の利用者は健常者ばかりで目的無き方々である。特に通常日に毎日訪れる連日連夜の利用者はこの傾向顕著である。
私の年代の日本人は、前のブログで明記した如くに殆どが休日は週一日制で、休日は洗濯掃除等の身の回りの整理整頓に追われて、外出は精々買い物程度でしかなかった。いわんや、通常日の会社帰りにジムに立寄って運動をする様な余分なエネルギーは全く持たなかった。換言すると、通常日は、会社帰りの途上で買い物をして帰宅すれば、食事を済ませ直ぐ就寝する早寝を常としていた。要するに、金を貰ってもジムで筋トレする気には到底成れなかった世代を生き抜いてきた訳だ。
処でかれこれ4年近くジム通いを続けている我輩であるので、誰よりも明確に断言出来る事は、スポーツに専念すべき年代の長い長い少年青年期に於いて、人並み以上の成果を上げることが出来なかった人々が、えてして成人、中年乃至壮年となって毎日の様にスポーツジムに通っている傾向にある。即ち面白半分に徒然なるままに目的なしに利用している現実だ。この様に身体健全そのものの若き方々が連日会社帰りにジムで体を動かす位なら真直ぐに家に帰り、家で生活の糧となっている職場の仕事に関しての専門書を読んだり関連の国家試験の勉強をした方が余程身のため世のためになる。エネルギーの無駄遣いだ。
クレーンやタクシー時代に於いても我輩は京都の紀伊国屋書店の洋書部で、教育、政治、軍事関係の原書を求めて、家で暇な時精読していた。
勉学よりもスポーツをする為に少年時代には学校通いをしていた私には、現に現在何等かのスポーツをしているとか過去何等のスポーツをしていた経験がある人は、5分動きを見ていただけで見分けが出来選別することが出来る。先日も大口ジムで、一人はとある県立高で現在野球部に在籍し投手をしている方、他の一人は曾て数年前の学生時代に空手部門でインターハイや国体に出場した経験を持つ方に遭遇した。勿論毎日頻繁にスポーツジム通いを続けている者は、確かに筋肉が多くの部位に付き筋骨隆々の体型にはなっているが、一挙手一動作に於いても一つに軽い走りにおいても、動きに無駄が多く滑らかでない。一目瞭然である。
特筆すべきは、このお二方共毎日の様に来られるどころかほんの度々時々しかジム利用をされていない共通点である。此処で強調したいのは、毎日の生活リズムの中で筋トレを怠っても何一つ不都合も起きない多くのジム利用者と医学上のリハビリの為にジム通いを不可避で強制されている私とは、利用目的が全く違う事明らかな点である。リハビリを続行しなければ廃人になる我輩とは大違いだ。この一点に尽きる。
そんな観点に立って、公共の江南市施設である体育館とかスィートピアへの入場料を我々の如くの身障者には多くの他の市町村の如くに無料にして頂きたいと市当局に強く重ねて宜しくお願いしたい。
どうして誰でもなれる技無しのタクシー運転手よりも我々クレーンオペは毎月の年金が遥かに低いのか?この国は数さえ多ければ多くの年金を支給する国なのか?日本と言う国は足と腰だけを尊重するタクシー文化国家なのか?
さて此処で論点を変えるが、狭い世間の日本社会では解決済みだが俺の中では依然懸案事項なので怒りが蒸し返して来るので今回も又言及するが、「どうして技なしのタクシー運転を永年就業してきた者の方が、デスクワーク専用の国家資格を有しながら実際は永年ブルーカラーの大型車やクレーンに乗務してきた我輩よりも遥かに末長く生涯年金受給額が多いのか?どうしてこの国で月12万円で生活できようか?」と自民、民主を問わずに為政者全員に疑問符を投げかけ同時に早急なる善処をお願いいたしたい。
国民にフェアーな年金額支払いを実現する為には「世界のダニ、社会保険庁」では無理で、新たな審査決定機関としての団体を早急に造り運営させなければならない。これは議員が超党派で当たるべき課題である
既に安倍内閣に引き続き福田内閣も又年金問題、だらけた不徳の国家集団である社会保険庁の改革に取り組んで来ているが、一向に解決されていない。尤も話だ。社会保険事務所の全担当官は、俺を身障者に陥れた枚方の当事務所の「伊藤」という男と大同小異でそもそも解決能力がないばかりか解決する気が全くないからだ。一度国家試験に合格しさえすれば、夏涼しく冬暖かく常備された職場へ毎日の勤務出来、親方日の丸でノルマも無いし倒産もなく、決まって正午時分に昼食をとり、時々息抜きに大便や小便にトイレへ行き、面倒な市民からの相談等受けたくなく、無事帰宅さえすればよいと願っている、換言すればこんなだらけた生活を便々と続けていさえすれば生涯勤務できるばかりか引退後の年金額も一般国民よりも多額が保証されているからだ。彼等を取り巻く家族もこんな紋切り型の生活の繰り返しを強く望み、面倒な市民相談に関わらないようにと彼等官僚に常日頃から進言している有り様だ。
ちなみに先の枚方事務所の「伊藤」もこの一味一群で、体型も貧弱なチンチクリン、鼻も淋病に罹患している様に横向きで低く、何処の馬の骨をも分らない輩だ。どうして一日程健康保険料の納期が過ぎたと仮定しても、偉大な人類の知恵と汗の結実である近代医学の庇護から我輩だけを遮断する権利があろうか?全くない。全く身の程知らずのうぬぼれである。
日本の現代医学はご多分に漏れずに、薬学界でも明らかな様に欧米諸国に負んぶに抱っこ関係で、先進諸国のお墨付きの薬で以て、現場で処方に当たり治癒を成し遂げている。この事実を「伊藤」の大タワケは知っているのか?「伊藤」の如き何処の馬とも分らない官僚ばかりか、みそ汁漬物野菜を常食として来た彼ら血縁親族全員がよってかかって、しかも何百年要して取り組んでも発明できない類の薬、処方が、何処を向いても今日の医学機関では完備されているのは、世界の知恵の所産だからに他ならない。「伊藤」の大タワケはこの事実を弁えているのか?
ちなみに未だつい最近の我々が小中時代に於いては、結核で他界する方々が多く居た程だ。
今日では欧米から優秀な抗生物質剤が導入されて、日本中で結核の死者は一人も居なくなった。インターネット等で医学界の交流も容易になったのも決定打の一つだ。
詰り、「現役時代の社会貢献に見合う年金支払い」という理念に基づく難問を、国粋主義者で利己主義且つこの上ない偏狭な利己主義の「社会保険庁」に下駄を預けている福田内閣初め為政者の方こそむしろ左巻きの大タワケである。便々と相手になっている方がむしろ左巻きのおつむだ。社会保険庁の官僚には、解決する能力も解決しようとする意志も全くない。我輩の如くの不当に少ない年金下で日々倹約の限りを強要され生死をさまよっている国民を速やかに真に救うには、「社会保険庁、社会保険事務所に代わる審査解決にあたる組織団体」を早急に創設新設するしか他に方法は無い。之に尽きる。
何故日本の検察庁、警察は「毒入り餃子」事件捜査のため即座に中国へ飛行しないのか?
中国には主権ある一国家として看られていないからだ。第二第三の「毒入り食品」事件が続くであろう事は明らかだ。
さて、最近の事件の一つである中国から輸入された「毒入り餃子」で日本国民が各地で致命的な容態に被害したこの事件についてである。何故日本の司法機関である検察官、警察は直ちに中国へ渡航して現場検証、捜査を開始しないのか?須くこれ等司法機関に就く者は、日本国民のみならず例え一ヶ月でも入管の審査を経て日本の領域に居住する者については、各個々人の生命財産を守り抜く法的義務を負っている。違うか?
つい最近の2007年1月20日の事件なので記憶に生々しいが、ロシアの元諜報員アレクサンドル、リトビネンコさんが英国滞在中に発病し死去された。体内からは致死量のポロニウム210が検出された故毒殺であった。ロシア国家機密機関が独占的管理する想像を絶する猛毒である。そこで英警視庁は、何度も接触を持った元KGBのルゴボイ氏を殺人容疑で取り調べる為に直ちにロシアへ飛行し検問した。放射能を発するこのポロニウム210は、ルゴボイ氏の先妻や先妻の彼氏からも検出された。結果極めて容疑濃厚と判断して、英警察はロシア政府に引き続き捜査するために、ルゴボイ氏を英国へ引き渡す様要請した。ロシア側が拒否したので、英国は直ちに英国駐在中のロシア外交官4人を国外追放という報復措置をとった。英警察の取った報復措置は一主権国として真正な高貴な政治的決断である。記憶に生々しい。日本の政府及び警察とは180度の大違いだ。
詰り、自国国内に居住する者が生命財産の侵害を蒙った場合には、その所属の国籍か否かを問わずに、当該国の司法警察機関は加害者を捜査取調べする義務、及び加害者に罰則を下す義務が常に伴うのである。
建前では主権ある国家である日本、中国の二国である。それなのにどうして今回の毒入り餃子事件で日本の検察庁や警察は、直ちに中国へ渡航して、真実究明の為捜査し延いては犯人逮捕に踏み切らないのか?先の英国の取った威厳ある高貴な外交的対応とは180度の違いであるのか?被害を蒙ったのは日本国民でありながら、どうして肝心の捜査を加害国の中国に委ねるのか?その原因及び進展しない事ぐらいは小学生でも分る。
真相はこうだ。戦後の日本の国会議員、度重ねて訪中する面々は、親の選挙地盤を受け継いだに過ぎない世襲政治屋であるし、大学とは実を伴わない形式的教育機関に陥り一つに無試験で入学可能なものもあるし、延いては現役時代に国家社会の為に粉骨砕身を以って身を呈して貢献して来たのに引退後の年金支給額は、一人の生計するのにも能わない少額である私の如くの日本国民が多々いる始末、こんな一連の不条理な日本の国内事情という弱み、詰り足元を日本国の全体像として、隣国中国側に完全に見抜かれているからに他ならない。詰り頭越しに見下されているからに他ならない。
私有土地を認めない左巻きの国体を堅持しいる国とはいえども、中国やロシアは、土地の私有化が認められている資本主義国家群にある日本、フィリッピン、インドネシア等よりも遥かに問題の民主主義が国民各層に浸透している点では凌駕している。分りやすく言えば、自分さえよければ他人はどうでも構わないとする渡世姿勢の者は、政界経済界等で指導者に入り込んでいないのだ。中国にとっては、猫の額しか土地を持たない上国民各層に民主主義が浸透していない国日本等目じゃないのだ。何をか況やである。
聖書は「徳を重ねし者には神が葡萄がたわわする豊かな広い土地を与え給う」とある。
きっと日本民族は、自分勝手な利己主義で徳が無いので狭い狭い国土しか与えられないことだろう。
因って、第二第三の「毒入り餃子事件」は後を絶たないであろう事は明らかである。
イラクは嘗て期せずしてフセインという凶悪な独裁者を擁していたが故に、全体としてイラクという国がアメリカからテロ国として看做され、因って罪無き子供、商店主、警官、主婦までも巻き添えになり米軍によって連日今日に於いても殺傷されている惨状と同じ相関関係である。
日本と言う国は、数優先で「赤信号皆で渡れば怖くない」国策なのか?
田舎の便器の中の ウジや羊と同じで、群集心理を尊ぶ「タクシー文化」の国なのか?
事実クレーンオペよりも遥かにこのタクシー運手であった者の方が年金額が高いのはどういう理由だ!
此処で再び本題に帰る。私は大阪時代の晩年のタクシー乗務中に、我車にアメリカのタクシーに乗った経験がある大阪人を度々乗せた経緯がある。何れの方も異口同音に「アメリカでは、駅、ホテル等に待機しているタクシー数が日本程多くなかったし日本のタクシ-程綺麗に掃除されたタクシーは一台も無かった」と言ったのを鮮明に覚えている。我体験からロシアでもフィンランドでも全く同じであった。詰り同類が少ない故のみの理由で、技なしとして国内でもしられる、タクシー経験者よりも我々クレーンマンは引退後の生涯に亘る毎月の年金受給額が少ないのである。之は大問題だ。とある私立教育機関の創設者は、欧米人に比べて邦人に欠けるものは、「独立心」であり、因って後進の指導に当たり「独立自尊」の人格育成を旨とした。須く価値の無い生き物、下等な生物程群れを成して行動し生きる。一固体が例え命を奪われても他の多くの残りの固体が種を絶やすことなく繁盛させるという種の保存から来る本能からである。それでは、日本民族は、「赤信号皆で渡れば怖くない」といった下等人種だろうか?日本人の一人である我輩は違うと信じて止まない。
隔日勤務のタクシー界では、車庫に帰ると簡単な書類作成後に清掃に入るのを常とする。車体ばかりかマットも水洗いして、最後は乾いたタオルで空中の粉塵が付着しないようにくまなく水分を完全に拭き取る。清掃時間には、3-4時間を多くの運転手はかけるが私は2時間で済ました。大の大人が2時間も車清掃時間に費やすのだから外観も内側も滅茶苦茶綺麗になっていたに決まっている。それに自分で綺麗になったと判断できる時点で掃除を切り上げるというポリシーを持っていた我輩故に、何時も上司から汚いと文句を言われていた。正に能無しの馬鹿殿様で潔癖症という病に罹った、クレィジーそのものである。勿論乗客から汚いと小言を言われた事は一度もない。そのくせ上司の管理者は、真剣なリサイクル運動が普及されている時世に関わらず、決まってトヨタの最高級車クラウンをたった3-5年で廃車にするし、路上を走れば数分で排気ガスや塵埃が直に車体に付着する実状だ。
そもそも日本人でありながら、デスクワークに就く管理職を職業とするに、この分野の国家が推奨する国家資格を所得せずして、多くの運転手さんが日夜走り回っているのに、平然厚顔にも机にドンと反り繰り返って座っている神経は、全国何処にでもいる噺家と同類で、きっと親譲りの血統から来るものに違いない。親もそうだったに違いない。大阪でも下種の部類に属する者と思う。
こんな大阪商法が、広い世界の世間では全く通用しない事が、大阪のオリンピック開催候補でたった5票しか獲得できなかったIOCの判断ではっきりした。この様な老人の寝言が横行する思考方法では、戦争に勝てるわけがない。狭い国土に甘受して貴重な人生、時間の中で自動車を磨きいじっているのが身分相応でよく似合う仲間だ。
改革に伴う犠牲を最小限に抑えるべき関係行政官庁の公務員は、各々の持ち場で任務を忠実に果たして頂きたい。
一方先人の教えを活かし教育改革貫徹迄は、一つに英語重視する一方、国語の授業時間を削減すべきだ。
パキスタンの総選挙で野党が大勝利した。因って軍人ムシャラフ大統領の進退が取りざたされている。しかしこの民主主義もブット元首相の暗殺と言う犠牲、人命の犠牲の上にもたらされた所産でしかないと看做せば、パキスタンは余りにも未熟な民主主義の後進国と看做さざるを得ない。他山の石としてわが国は教育制度の改革に絶対に活かさなければならない。何時も思い痛感する事だが、愛知ではトヨタ中電JR東海の超トップの暇人によって、全寮制男子校の中高一貫校が蒲郡に数年前に創設された。判事や教育委員会は如何なる時の強者及び国家権力にも影響されずに普遍的真理に基づき意思決定を行う地位が保証されている。何故蒲郡教育委員会とか愛知県教育委員会はこんな学校の設置を許容したのかと責任の無さに憤りを感じてやまない。他方、全国市町村の良識によって、義務教育一貫校は着実に数を増やしつつある中で、精査すると極々一部の都道府県では目の先の進学率だけに目を奪われて、戦後の私立並に中高一貫校を新設しているのが不快な目ざわりとなる。どうして当該校を管轄する都道府県の教育委員会は、かかる姑息な一貫校新設申請を許可したのかと社会通念に逆行する無責任さ、バックボーンのなさに残念でならない。須く改革には、関係筋にある責任ある立場にある官僚、公務員は常に人の犠牲を最小限にとどめるべく各自の己の任務を忠実に履行してほしい、、。残念至極だ。
由々しき伝統文化を育ててきた国語の影に隠れて、意味無き多弁詭弁を利して世間を食い物にする噺家、大學弁論部経由の政治屋、漫才師は、改革の邪魔である
伝統文化とか国土愛とか為政者はよく抽象的な言葉で国民を惑わすが、大事なこの教育制度改革貫徹までは、専ら遂行者の犠牲を最小限に留めるべく、国民各層に英語力を奨励する代わりに国語の漢字数を大幅に減らしたらと何時も痛感して止まない我輩である。
昔から我が国では特に江戸時代、明治初期では「読み書きそろばん」を学校教育の基本としてきた。
日本語を読み書き出来るのは、教養ある象徴と尊ばれ庶民が精進してきた。中国でも国家試験に当たる科挙では、多岐多様にわたる難解な漢字が多く出題されて英才達を何世紀にも亘って手こずらせた。
しかし近代に入ると欧州の列強国に殖民地化翻弄されてきた現中国は、いち早く漢字について無駄不要なものは省略し簡素化する緊急性に気付き着手した。21世紀に入った今日では我が国も漏れずに人工衛星の利便性に浴する時世となり、インターネットで欧米先進諸国と誰もが瞬時に意思疎通が計れるようになった。多面実力がある国、個人が伸長し勢力拡大を遂げる環境下で競争が一層激化した。
戦前の世界に冠たる初等中等教育制度「65制」をこの国に植えつけた薩摩の逸材森有礼は、この国が世界の潮流に乗るには、国語を廃し英語を日本の公用語とすべきと説得し止まなかった。
先にあげた医学分野に限らず、広範囲な分野で我が国は欧米列強国と技術提携して目に見張る成果を遂げてきた。こんな時世下にあって、日本国内では国語だけが理解し話せれば生きていけることをよい事にして、私立大学の弁論部や漫才や小噺や落語で話術を習得した者が、政界、マスコミ界、学会に至まで勢力を伸ばしている現状は、遺憾至極で社会の発展を阻害している。
この様な中味と心無き話術家に限って、多くの国民をペテンに掛けて私腹を肥やして、社会の発展を妨害して来ている。殆どの国語学者は、正しく奥深い日本伝統を育んできた尊敬に値する人物であるが、前記の話術家に限って、大衆迎合するのを旨とし他人をペテンに掛け、私腹を肥やし、以って社会の発展を阻害している。
学歴詐称で一旦は議員になった新間正次然り、多くの私立大弁論部出の国会議員然り、国語学者とは表向きで実際は巧みな話術でしかないのに、事実の如くカムフラージュして話す歴史の捏造者然り、、、である。嘗て話術師が「自分は京都大学を卒業した。学生時代はマラソンが強かった」と事あるごとに私達に話していた。旧制中学か八高時代にマラソンが強かったと私は信じていた。恐らくマラソンが強かったことだけは本当であろう。何十年も経ってふと師が京都の3流私立大学卒である事を知った。もっと大きなエセ処世術で渡世続けられたことだろう。京都大学はひとつで名門だが京都にある大学は多く、天と地の開きがある。顔隠して尻隠さずのエセ学者の白昼公然たる横行野放しでは、命がけの教育制度は実現不可能である。
結論付けると、学校授業一つに於いても、少なくとも教育制度改革完遂までは、英語教育に重点をおきより多くの時間を当てて、その分国語の授業時間を短縮すべきである。偉大な先人森有礼が命がけで残した教訓を今こそ復活活用して、改革に伴い生じる犠牲を最小限に抑えるべき官民一体の指針が今こそ急務で必須である。
「毒入り餃子」事件の元凶は、戦後の自分だけよければよいとする姿勢の政治屋諸氏に存する。
中国からの第二第三の「毒入り食品」事件は続くであろう。
何だったらもう一度中国と戦争してみたらどうだ!頼みのアメリカは寝返りする位の事は小学生でも分る
最後に、邦人が隣国から搬送された「毒入り餃子」に国民が被害を蒙っているのを目前にして、我邦の検察庁も警察も現場中国へ捜査に出向出来ない最たる原因は、自分だけよければ他人等どうでも構わないとする暖衣飽食に胡坐をかいている指導層、即ち立法の府国会議員及び行政の府内閣に存する事は明白である。拱手して傍観しているこれ等指導層に存する。日本は、一主権ある国家とは到底言いがたい。こんな惰性が便々と尾を引けば、第二第三の「毒入り食品」が日本を襲来するであろうこと明白である。
何だったらもう一度中国と戦争してみたらどうだ!頼みのアメリカが寝返りする事は小学生でも分る。
具体的には、不公平な年金の解決を、ゆめゆめ惰性下で安穏に暮らす悪党集団「社会保険庁、社会事務所」に委ねることなく、早急に公平な年金給付実現の為に、社会保険庁に代わる新たな団体を立ち上げ解決に望むべきである。どうしてこの国で月12万円で生活できようか?
温故知新という中国の故事がある。「先人が残した良き遺産をピックアップして将来へ進もう」と言う意義だ。戦前の如き国民皆にフェアーな教育制度をこの国に蘇らせる機は熟した。怖いものは何もない。
行く手を阻む者には俺はあらゆる手段をとり前進する覚悟は、樫の木の様に堅いし微塵の変哲もない。
全国の国民の圧倒的多数を占める公立高経由の皆さん!我家の永き住民となっている米のCNNの皆さん!世界的名使役犬エアデールテリアの母国で何者にも屈しない強い意志を尊び木質が最高に堅い樫を国の象徴としてこよなく愛する国、英のBBCの皆さん!
この教育制度改革問題を自分達だけ暖衣飽食を享受している日本の政治屋の手に渡す事だけは避けましょう!
未だ未だ寒いが健康第一でこのサバイバルゲームに勝ち残りましょうね!
転載、引用等一切の借用を禁ず
小澤成次
2008年2月29日金曜日
2008年1月25日金曜日
技なしとして知られるタクシー運転手より仲間数が少ないだけの理由で年金が少ない我輩だ。どうしてこの国で月12万円で生きていけるのか?
我々の遠い親達は、食確保の為耕し続けてきたこの地全体が、過度に憩いの場一辺倒に変貌し伊達や酔狂に供される事を断じて望んでいなかった
末代の子孫達の生計が少しでも潤うのを望んでいたのだ
当市は隣接市町村の中で富裕県愛知に位置するとはいえ、一人前の法人が無く因って屈指の財政難都市である。ここに住む市民は、運良く大口の法人勤めや市職員に有り付いた者の他は、毎朝遠い名古屋へ出勤し夕方遅く帰宅するこんな生活の連続で、正に内臓の強い者でしか生存できない「生き地獄」の地に豹変している。後50年も経てば、我々はこの世にいなくなるが我々の子孫達が現在の様な生き地獄の生活を強いられる事を想起すると、慚愧の念に耐えられない。何とか事前策を講じなければとひしひしと責任感から逃れられない。現下国土省は、木曽三川国営公園を広大な面積に伸びる宮田神明町から小入地区にわたって造成中である。市民の憩いの場造成は、環境保全の見地から有意義であるが、毎日の生計に四苦八苦の連続である市民の現実を直視すると、決して度を過ぎてはいけない。
木曽川左岸に小入から西方に宮田神明町に延びる広大な土地を、この地とは縁もゆかりも無い無い物づくしの部落民の現市長堀元と大違いで、何百年前から此処に住む住民達の祖先が何世代にも亘り農作物を作り生計に役立ててきた命の土地であリ続けた。我々の祖先は、末代の子孫の日々の生活が潤うのを願って、この土地全体がみすみすと生計に直結しないレジャー娯楽に供される公園に様変わりを断じて望んではいなっか事は類推に間違いない。
延々と続く子孫達の生活が少しでも楽に豊かなものに成る様に遠い親達は、この地を農耕し続けてきた次第だ。確かに大河川に直面する神明地区の住民は、大昔から荒れ狂う木曽の怒涛の水と戦い又仲良く共存し続けてきた経緯から、治水や農業用水の両面では旧建設省と何世代にも亘り親密な協力関係であり続けたが、かと言ってこの広大な面積の田畑全部をただでさえ緑が多いこの地区に於いて公園に供される事を望んでいなかった事だけは確かだ。我々の遠い親達は、この地が伊達や酔狂に憩いの場として供される事を断じて望んでいなかったのだ。けだし何度も言うように、我々子孫達は生計の為に殆どは遠い名古屋への稼動を余儀なくされて、言語に絶する肉体的負担と苦痛、地獄生活形容そのものを日々強いられ続けているからである。
詰り、一人前の企業誘致こそここに住む先祖、子孫達の何世代にも亘る一致したる本懐である。企業誘致となると、周辺住民ばかりでなく当企業も経済的に潤わなければ成らない。高速道路のインターチェンジからも港からも遠い。因って我輩が現役時代にクレーンマンとして従事してきた類いの豪快な鉄鋼、自動車、建設機械部門の重厚長大産業は先ず消去法によって除去される。因って運搬にも便利な「精密にして小且つ軽量産業」が浮かび上がる。
中国の内陸部では家畜の糞で,中国政府の融資を受けて、バイオエネルギー工場を造り、村の各民家はふんだんにお湯を使い暖房も行き届かせているばかりか、余剰した多量のガスを都市部に売却して豊かな生活を享受して所得を倍増している。「豊かな沿岸部貧しき内陸部」は過去の神話になっている。
同時に地球は人工衛星の登場によって狭くなってきたし将来的にも益々狭くなって行くであろう。だから、世界の先進諸国と常に歩調をあわせる高質な企業でなければならない。どんな部門の企業群であろうか?皆さんと熟考していきたい。
全国の公立高経由の皆さん!世界の資本主義の総本山米のCNNの皆さん!シェパードと共に世界の名使役犬として双璧をなすエアデールテリアの母国英のBBCの皆さん!お元気ですか?我邦では年間で最高に厳寒の二月に向かう寒さひとしおである昨今です。
戦後の日本社会の弱点に付け込み、私立6年制一貫校経由で暖衣飽食下でエセ指導者となっている一群や技無しとして知られるタクシー運転手よりも遥かに低い年金支払いで我輩を極度の節約生涯を甘受させようとする社会保険庁の不逞の輩を打ちのめすには、長生きが第一条件です。彼等は、「我々がくたばり死ぬ」のを待ち望んでいます。
身障者の生き神様は、ヘルパーである。立法の府国会に待遇、給料向上を立法化すべく重ねて宜しくお願いして止まない。
愛知は昔から優秀な人材輩出の倉庫である。しかし、保守的にならない様に注意すべきだ。
我輩もTさんに負けない様頑張ります
さて早速GOOD NEWSをお伝えいたしたい。我家に毎週一日来るヘルパーが1月8日から代わってTさんとなった。嘗て宮崎県井生れの中学時代県下第三位のスプリンターであったOさんの仕事振りには毎回驚嘆の連続であったが、Tさんの仕事振りもまた感嘆の一語に尽きる。他の普通のヘルパーさん達の遥かに2-3倍の仕事を裕にこなされるからだ。
俺もTさんに見習って頑張りぬくぞ!
Tさんは、公立高経由で天下の秀才が集う名大の卒業者で生粋の尾張っ子である。戦後日本社会に蔓延し始めた私立6年制一貫校を経由すれば100パーセントの確率で、東大、京大、東工大とか国公立大の医学部に合格できた逸材である。きっと、お父さん、お母さん、お祖父さん、お祖母さん等も曲がった渡世を嫌う正直で勤勉な方々であった事には間違いない。決まって学業の優秀な者は、体を動かし働いたり運動する事にも長けている。先端技術国として顕著なドイツや米では毎回のオリンピックで実証される様に獲得メダル数でも抜群であるし、戦前の愛知一中「現旭丘高」は、全国屈指の進学高であったと同時にスポーツでも名を馳せた。戦後の進学高の東海、滝とは大違いであった。
そもそもここ尾張平野は、波静かな湾に接する良港や木曽川が醸し出した大扇状地、大平野の肥沃な土壌に恵まれて、大昔から逸材を輩出する日本屈指の代表的産地である。信長、秀吉を輩出したのも決して偶然でない。他方、この国のほぼ中央に位置している関係から、此処の地方の人々は、進取の生き方を避けて得てして保守的に甘んじる欠点がある。心しなければならない。
同時に我々障害者にとっては、手足になって身の回りの世話をしてくれるヘルパ-は、正に生き神様的存在である。一回の公務員試験で生涯便々と「室内犬」の様に、年中温暖な狭い事務所を生計の場とする行政職員や戦後の政治屋とは比肩できない程の貴重な存在である。こんな観点に立って、ヘルパーの待遇、給料をもっともっと上げる法律を立法化すべく、民主、自民を問わず良識ある立法の府国会に重ねて今回も又強くお願いしておきたい。
俺もTさんに見習って頑張りぬくぞ!
Tさんは、公立高経由で天下の秀才が集う名大の卒業者で生粋の尾張っ子である。戦後日本社会に蔓延し始めた私立6年制一貫校を経由すれば100パーセントの確率で、東大、京大、東工大とか国公立大の医学部に合格できた逸材である。きっと、お父さん、お母さん、お祖父さん、お祖母さん等も曲がった渡世を嫌う正直で勤勉な方々であった事には間違いない。決まって学業の優秀な者は、体を動かし働いたり運動する事にも長けている。先端技術国として顕著なドイツや米では毎回のオリンピックで実証される様に獲得メダル数でも抜群であるし、戦前の愛知一中「現旭丘高」は、全国屈指の進学高であったと同時にスポーツでも名を馳せた。戦後の進学高の東海、滝とは大違いであった。
そもそもここ尾張平野は、波静かな湾に接する良港や木曽川が醸し出した大扇状地、大平野の肥沃な土壌に恵まれて、大昔から逸材を輩出する日本屈指の代表的産地である。信長、秀吉を輩出したのも決して偶然でない。他方、この国のほぼ中央に位置している関係から、此処の地方の人々は、進取の生き方を避けて得てして保守的に甘んじる欠点がある。心しなければならない。
同時に我々障害者にとっては、手足になって身の回りの世話をしてくれるヘルパ-は、正に生き神様的存在である。一回の公務員試験で生涯便々と「室内犬」の様に、年中温暖な狭い事務所を生計の場とする行政職員や戦後の政治屋とは比肩できない程の貴重な存在である。こんな観点に立って、ヘルパーの待遇、給料をもっともっと上げる法律を立法化すべく、民主、自民を問わず良識ある立法の府国会に重ねて今回も又強くお願いしておきたい。
ルーズベルトのニューディール政策「relief, recover, reform」理念は、今日の政治家にも良い教訓に成ると思う
さて、CNN、BBC及びブルーベルグニュースでは昨今盛んに次期米大統領の予備選についてのニュースが放映されている。我輩は米大統領と聞くと必ず、高校時代の世界史で習った「ニューディール政策」で世界恐怖からいち早く米国を救った人、国連を造った人、第32代大統領フランクリン、ルーズベルトを想起する。何故なら我が邦の憲政の神様「尾崎行雄」と全く同様に「正義心と信念の人」で、しかも最近の我輩よりも重度の身障者だった故に一層に我尊敬する政治家だからだ。
日本の政治家諸氏は、彼の「relief, recover, reform」理念は今でも十分に注視に値する名施策である。
「正義心と信念」なき政治屋は、とっとと去れ!
39歳の時障害者となった彼は、父は鉄道会社の副社長で代々続く大地主、祖先はヨーロッパの名門オランダからの渡来者といった言わば「生まれがいい」のに関わらず、資本主義の総本山として便々と政府の経済界への規制介入は禁句とされてきた米国史上で、この殻を打ち破り初めて社会主義の長所「老後の社会保障、労働時間短縮や団体交渉権で労働者の地位向上、多くの公社創設で失業者の吸収」を果敢に取り入れた、正に「正義心と信念」の形容ピッタリの人物であったからだ。
こんな彼の新思考方法は、保守派の政財界の巨匠ばかりでなく同僚からもしばしば非難批判の的となったが、翌日も彼の主張には微塵の変りもなくビクともしなかったそうだ。
しかし熟思するに、本当にそうだったろうか?
我輩は違うと思う。きっと彼の心中には、より一層「負けてたまるか」と多くのエネルギーや重圧が圧し掛かったに違いないと思う。闘犬の王者、土佐犬や秋田犬に例え駄犬の紀州犬や柴犬が対峙しても、如何に闘犬の王者と言えども少なからず動揺し知恵と体力というエネルギーを浪費するものだからだ。丁度我輩等の「義務教育一貫校推進者」の仲間が、中部経済界の代表企業であるトヨタ、中電、JR東海の超超トップの暇人が、「蒲郡に全寮制私立6年制の中高一貫校」を設立した愚策に際してさえ、目障りで早く姿を消して欲しいと願い無用なエネルギーを浪費するのと同様にオーバーラップするものだ。
処で安倍内閣時に立ち上げられた「教育再生会議」はどんどんと好ましからざる方向へ進行している。行政のスリム化促進の立場から、なくした方が好ましい。既に小泉内閣じに設置された「小中一貫校特区」が、首相官邸に常設されているからだ。先日も当会議は「各都道府県の自治体が義務教育一貫校を最少限造るべく数を設定し、之を中央は勧告すべきである」と意見していた。何度も言うように座長は、私立6年制一貫校経由者であるし、蒲郡に私立6年制一貫校を創設した、ひねくれ者、愛知の恥坊であるトヨタ、JR東海の関係者がメンバーになっていては誰が信用できようか?我々真の推進者には先ず他人に進言するより自らの衿を正すべく、この蒲郡校を廃止にしてから出直して発言して頂きたいの一語に尽きる。
日本の戦後の指導者の特徴は、上記の如くに正に先に見る中部財界の重鎮に見るが如く、口と腹が違う言行不一致で、精神が分裂している傾向が顕著である。彼等は、此を「人間の幅が広い」と自画自賛している。人をペテンにかけても罪悪感の自覚が微塵も無いから重症といえる。
処で安倍内閣時に立ち上げられた「教育再生会議」はどんどんと好ましからざる方向へ進行している。行政のスリム化促進の立場から、なくした方が好ましい。既に小泉内閣じに設置された「小中一貫校特区」が、首相官邸に常設されているからだ。先日も当会議は「各都道府県の自治体が義務教育一貫校を最少限造るべく数を設定し、之を中央は勧告すべきである」と意見していた。何度も言うように座長は、私立6年制一貫校経由者であるし、蒲郡に私立6年制一貫校を創設した、ひねくれ者、愛知の恥坊であるトヨタ、JR東海の関係者がメンバーになっていては誰が信用できようか?我々真の推進者には先ず他人に進言するより自らの衿を正すべく、この蒲郡校を廃止にしてから出直して発言して頂きたいの一語に尽きる。
日本の戦後の指導者の特徴は、上記の如くに正に先に見る中部財界の重鎮に見るが如く、口と腹が違う言行不一致で、精神が分裂している傾向が顕著である。彼等は、此を「人間の幅が広い」と自画自賛している。人をペテンにかけても罪悪感の自覚が微塵も無いから重症といえる。
とかく地球上の人類の永年に亘る英知の結晶である学問を、私物化している奴程「学問の独立」を唱えるものだ。
CNNニュースで犯罪現場をよく中継しているが、米では日本の住宅事情と全く異なり建売住宅らしき住宅に於いても、付近は何れも木々が大きく天高く伸びきっている。正に緑の中に棲家がある感がする。「愛木週間」があるが、アメリカに植えられた木々は幸せだが、日本に植えられた木々は惨め気の毒だとテレビを見るたに思うのは、決して私一人ではなかろう。
この国の社会は、タクシー文化「世界一のタクシー台数」そのものであるし、緑の木々を上に伸びても横に伸びても切りまくるし、原野にレジャー施設を乱立させ、瞬く間にアスファルトで縦横無尽に道路を敷設する。こんな輩程「気候変動」を唱える傾向があるからだ。
要するに、我々義務教育一貫校をこの国の教育制度にしたい構想は、貴方達口と腹が違う、言行不一致な輩には金輪際一切協力して頂かなくても結構である。遅くても着実に実現して行く自信があり、よって貴方達に幻惑されたくない、口出ししてもらいたくないの一語に尽きる。
この国の社会は、タクシー文化「世界一のタクシー台数」そのものであるし、緑の木々を上に伸びても横に伸びても切りまくるし、原野にレジャー施設を乱立させ、瞬く間にアスファルトで縦横無尽に道路を敷設する。こんな輩程「気候変動」を唱える傾向があるからだ。
要するに、我々義務教育一貫校をこの国の教育制度にしたい構想は、貴方達口と腹が違う、言行不一致な輩には金輪際一切協力して頂かなくても結構である。遅くても着実に実現して行く自信があり、よって貴方達に幻惑されたくない、口出ししてもらいたくないの一語に尽きる。
日本の首長福田は、中国のVIPSと会見したが、優柔不断で「正義心と信念」に欠ける印象がありありと伝わった。
更なる悪徳集団「社会保険庁」を牛耳り指導できるのか?
「国民の側に立つ政治」「正直者が潤う政治」等などのスローガンは何れも何度も聞き飽きた。
どうして我が身を真正に渡世出来ない福田が、口先だけで如何に更なる悪党集団「社会保険庁」に正当な注文つけようが、効果なしのぬかに鎹である事は、小学生でもわかる。
栄養価高く医療品ともなる人参、にんにく、朝鮮人参等を耕作すると、其の畑は土壌が衰弱してしまって3年間は遊休させなければ次の作物が出来なくなる。
国家社会に貢献するのを使命とする政治家を輩出した一族は、衰退して当分二乃至三世代は経済的回復を計らねば家系が耐え切れないのが通常である。
言うに及ばず、我米国民と同様に最も敬愛するルーズベルトや従兄弟セオドア、ルーズベルトには男の子供、孫が多く居たが誰一人として政治家にはなりたがらなかった。
なのに何故わが国に於いては、世襲議員が多いのか?「正義心と信念」無き姿勢で政界に臨み因って政治を食い物にしているからに他ならない。653制から633制へ敗戦でGHQは教育制度を代えたが、そこまで日本人が堕落し且つ戦争の傷から立ち上がるのに時間がかかるとは、当のGHQや米側も予想していなかったであろう。
戦前の良き教育制度を再生させる責任は、連帯責任で国民が一致協力して負うべきである。
けだし、この国は狭い狭いこの上ない狭い国土だからだ
誰がこの打算無き戦火を推進したのか?陸軍の中枢をなした長州藩であった。辛苦の末生んだ名教育制度653制をみすみす手放す羽目となった。
この惨めな戦後レジームを打破するには、誰が責任を負うべきか、悪いのかと、内輪もめをしている場合でない。ロシア、中国、USAなら内輪もめしていてもいいが、所詮箒で掃いても綺麗になる狭い狭いこの上狭いわが国土である。規範的「正義心と信念」を以って、連帯責任で国民一致協力して失われた優れた教育制度を奪還するのが有るべき方向性である。
何度も繰り返して申し訳ないが、戦前の如き93制がこの国に根付けば、自ずから自然と今の世襲議員の8割は、必ず自然消滅する事請負だ。心配無用である。
誰がこの打算無き戦火を推進したのか?陸軍の中枢をなした長州藩であった。辛苦の末生んだ名教育制度653制をみすみす手放す羽目となった。
この惨めな戦後レジームを打破するには、誰が責任を負うべきか、悪いのかと、内輪もめをしている場合でない。ロシア、中国、USAなら内輪もめしていてもいいが、所詮箒で掃いても綺麗になる狭い狭いこの上狭いわが国土である。規範的「正義心と信念」を以って、連帯責任で国民一致協力して失われた優れた教育制度を奪還するのが有るべき方向性である。
何度も繰り返して申し訳ないが、戦前の如き93制がこの国に根付けば、自ずから自然と今の世襲議員の8割は、必ず自然消滅する事請負だ。心配無用である。
ベンツ社は、乗用車ばかりか多岐多様の車、機械、即ち大型バス、トラック、トレイラー、農耕用トラクター、建築土木用クレーンを製造している。
トヨタには無理な注文だ。
いわんや教育行政に触手する才も暇も無い。
処でベンツ社は、娯楽用の乗用車ばかりか、使役用の大型バス、大型トラック、荷役運搬用のトレイラー、農耕作用のトラクター、建築土木用のクレーン等多岐多様の広範囲にわたる車、機械を生産している。之に比してトヨタ社は、乗用車が殆どでしかも製造コストが安くて済む外国で製造している。結果国内では、タクシー数が世界一の飽和過剰状態なるものを惹起している。夜間の大都市ではいたるところで何重にもなって客待ちするタクシーで混雑し、一般の車、トラックがたった1キロの道を通り抜けるのに何時間も要されたり、パトカーが出動しなければ貫通できない様な先進国がこの地球上に他にあったら教えて欲しい。かといってトヨタに使役用の車、機械を造れといっても無理な注文である。もし製造しても信用が無くて買う者が無いからだ。内燃機関である4サイクルエンジンにしても2サイクルエンジンにしても、ガソリンエンジンにしてもジィーゼルエンジンにしてもドイツが発明した代物でこれ等を後々になって分解して猿真似したに過ぎない会社にすぎないからである。いわんや何の関係もない教育分野に触手を伸ばすに足りる余裕も才も無い筈が無い事は誰でも分る。
鉄の質は、人類の知能の差より遥かに上下の差が大きい。トヨタの高級車は一年で半額に値下がり5年も経てば二束三文となるのは何故であろうか?之と反対に欧州製車種特にドイツ車は中古車でも何故値下がり幅が少ないのか?フォルクスワーゲン ビートル車の製造は1938-2003年で大半が製造されてきたドイツ本国では1978年に製造中止になっているのに関わらず、CNNのニュースで最近見たが南米の最大都市、メキシコシティーではタクシー用として30-70年前に製造されたこの車種が殆ど全てを占めて、ただ緑色に塗り替えただけで今日も営業用としてそのまんまの姿で現役バリバリに活躍している事実は、何故であろうか?30-70年前に製造されたトヨタ高級車クラウンが一日2-300キロ走行する日本のタクシー業界で何故一台たりとも走行していないのか?答えは小学生でも分る。
大体、今の豊田市は挙母であった。一個人の姓名を地名に命名する事自体俺にはどうしても納得できない。世界に類が無いのではないのか?ベンツ、フォード、ジャガー、ジィーゼル、三菱、ジェネラルモーターにしても本社又は主要工場に創業者個人の姓名を地名にしていない。いっその事愛知県を豊田県へ改名したらどうだ。
処でベンツ社は、娯楽用の乗用車ばかりか、使役用の大型バス、大型トラック、荷役運搬用のトレイラー、農耕作用のトラクター、建築土木用のクレーン等多岐多様の広範囲にわたる車、機械を生産している。之に比してトヨタ社は、乗用車が殆どでしかも製造コストが安くて済む外国で製造している。結果国内では、タクシー数が世界一の飽和過剰状態なるものを惹起している。夜間の大都市ではいたるところで何重にもなって客待ちするタクシーで混雑し、一般の車、トラックがたった1キロの道を通り抜けるのに何時間も要されたり、パトカーが出動しなければ貫通できない様な先進国がこの地球上に他にあったら教えて欲しい。かといってトヨタに使役用の車、機械を造れといっても無理な注文である。もし製造しても信用が無くて買う者が無いからだ。内燃機関である4サイクルエンジンにしても2サイクルエンジンにしても、ガソリンエンジンにしてもジィーゼルエンジンにしてもドイツが発明した代物でこれ等を後々になって分解して猿真似したに過ぎない会社にすぎないからである。いわんや何の関係もない教育分野に触手を伸ばすに足りる余裕も才も無い筈が無い事は誰でも分る。
鉄の質は、人類の知能の差より遥かに上下の差が大きい。トヨタの高級車は一年で半額に値下がり5年も経てば二束三文となるのは何故であろうか?之と反対に欧州製車種特にドイツ車は中古車でも何故値下がり幅が少ないのか?フォルクスワーゲン ビートル車の製造は1938-2003年で大半が製造されてきたドイツ本国では1978年に製造中止になっているのに関わらず、CNNのニュースで最近見たが南米の最大都市、メキシコシティーではタクシー用として30-70年前に製造されたこの車種が殆ど全てを占めて、ただ緑色に塗り替えただけで今日も営業用としてそのまんまの姿で現役バリバリに活躍している事実は、何故であろうか?30-70年前に製造されたトヨタ高級車クラウンが一日2-300キロ走行する日本のタクシー業界で何故一台たりとも走行していないのか?答えは小学生でも分る。
大体、今の豊田市は挙母であった。一個人の姓名を地名に命名する事自体俺にはどうしても納得できない。世界に類が無いのではないのか?ベンツ、フォード、ジャガー、ジィーゼル、三菱、ジェネラルモーターにしても本社又は主要工場に創業者個人の姓名を地名にしていない。いっその事愛知県を豊田県へ改名したらどうだ。
ピカピカの乗用車に乗り、スーツネクタイで身繕いをし、デスクワークに従事するのが、紳士の証か?
嘗てはピカピカの乗用車に乗ってスーツネクタイの装いでデスクワークに従事するのが、紳士であるステータスのシンボルであった。しかし今では逐次こんな単細胞的な観念は、最早日本国内ですら通用しなくなってきている。鳥の様に土地無しの高層ビルの一角に住み、国家が奨励する資格もなし、おまけに日本語のみしか理解できない社会保険庁の大半の職員の様な人物や6年制私立一貫校経由者では、如何に真新しい車ネクタイにデスクワーカーの三拍子が揃っていても身からにじみ出る品位は到底感受できなく、この事実を国際的ばかりか最近ではこの狭い日本国内でも紳士として通用しなくなってきた事を悟ってもいいのではないのか?
かといってトヨタに欧州車並に半世紀も耐えうる頑健な車を製造して欲しいと言っているのではない。そんな車を作ったら多くの日本の車産業関係者はオマンマの食い上げになってしまう。質量共に日本一の港湾となった名古屋港に育てた背景には、トヨタの原動力を絶対に見落とす事ができない。奇麗事だけでは世間は生きていけない。東京、大阪に絶対に勝たねばならない。しかし同じ地域に住んでいようが、利害が対立するのは世の常である。「和して同ぜず」の姿勢が県民には必要である。
都市のタクシー会社では一乗務で約2-300キロは走行する。しかしたった3-5年でクラウンは廃車鉄くずとなり、次から次へと粗製濫造で次の車を代りに入れるのは異常でしかない。「リサイクル」「気候変動」が地球規模ばかりか日本でも唱えられる昨今では之では余りにもサイクル期間が短すぎる。日産では「リサイクルグリーン」部門を設けて、10年前後を走行し廃車行きの運命にある車をじっくりと修理して再び現役車として世に送り出し活かそうとする試みを実施中である。実際、この「リサイクルグリーン運動」には多くの自動車メーカーが協賛し加盟している。三菱自動車、三菱ふそうトラックバス、スズキ、いすゞ、マツダ、富士重工、日産ディーゼル等などである。トヨタも大いに賛同すべきではないのか?
嘗てはピカピカの乗用車に乗ってスーツネクタイの装いでデスクワークに従事するのが、紳士であるステータスのシンボルであった。しかし今では逐次こんな単細胞的な観念は、最早日本国内ですら通用しなくなってきている。鳥の様に土地無しの高層ビルの一角に住み、国家が奨励する資格もなし、おまけに日本語のみしか理解できない社会保険庁の大半の職員の様な人物や6年制私立一貫校経由者では、如何に真新しい車ネクタイにデスクワーカーの三拍子が揃っていても身からにじみ出る品位は到底感受できなく、この事実を国際的ばかりか最近ではこの狭い日本国内でも紳士として通用しなくなってきた事を悟ってもいいのではないのか?
かといってトヨタに欧州車並に半世紀も耐えうる頑健な車を製造して欲しいと言っているのではない。そんな車を作ったら多くの日本の車産業関係者はオマンマの食い上げになってしまう。質量共に日本一の港湾となった名古屋港に育てた背景には、トヨタの原動力を絶対に見落とす事ができない。奇麗事だけでは世間は生きていけない。東京、大阪に絶対に勝たねばならない。しかし同じ地域に住んでいようが、利害が対立するのは世の常である。「和して同ぜず」の姿勢が県民には必要である。
都市のタクシー会社では一乗務で約2-300キロは走行する。しかしたった3-5年でクラウンは廃車鉄くずとなり、次から次へと粗製濫造で次の車を代りに入れるのは異常でしかない。「リサイクル」「気候変動」が地球規模ばかりか日本でも唱えられる昨今では之では余りにもサイクル期間が短すぎる。日産では「リサイクルグリーン」部門を設けて、10年前後を走行し廃車行きの運命にある車をじっくりと修理して再び現役車として世に送り出し活かそうとする試みを実施中である。実際、この「リサイクルグリーン運動」には多くの自動車メーカーが協賛し加盟している。三菱自動車、三菱ふそうトラックバス、スズキ、いすゞ、マツダ、富士重工、日産ディーゼル等などである。トヨタも大いに賛同すべきではないのか?
重度の身障者を最長期間大統領に選出した米国民の資質は、想像を絶する傑出だと私は最大の敬意を払う。
英のみならず欧州の名門国の仏、独、蘭、ポーランド、ベルギー等からの移民から構成されているからだ
さて此処で冒頭の話題、昨今のCNNニュースに話を戻すが、歴代43代の米大統領の中で4期の長期に亘り就任したのは、彼フランクリン、ルーズベルト一人であった。それほど米国民に敬愛された人物であった事は容易に類推できる。事実今日に於いても、米国民に一番尊敬する大統領は誰かと尋ねると、圧倒的に「ルーズベルト」と応える者が多いと言う。
かたくなまでに民衆の観点に立って終始己の信念を貫いた点に於いて、わが国尾崎行雄と共通する。同時に彼の逸材の遺伝的資質は驚嘆に値するが、我輩よりも重度の身障者をかくも長期間にわたり国家の首長に選び続けた米国民の資質は、これ以上に驚嘆に値する快挙と私は看做し大評価している。わが国の単一民族、単一言語という国状と大違いで、米国民の祖先は、主流は英国からの移民だが、その他に相当数の独、仏、オランダ、デンマーク、スペイン、フィンランド等などの欧州の名門国からの最高の遺伝的資質を内包する移民が形成している事を見落としてはいけない。
彼の生涯は63歳であったし、彼の従兄弟セオドア、ルズベルト「26代大統領 42歳で米国史上最少年で大統領となる。反トラスト法を作り大企業の独占を食い止めた。幼少の頃すこぶる病弱であったので自然を愛しアウトドアー、スポーツをこよなく愛した。政務の無い時は大農場で暮らした。日露戦争で和平工作に専念しノーベル平和賞受賞者」も61歳の短命であったが、もしお二方の先祖の地オランダで生涯を全うされていたならば、もっと遥かに長生きできたろうし、前者が39歳の若さで身障者の不遇に遭遇された事態も避けられたであろう。
私と違って、大男の氏故に、側近護衛官はきっと飛行機のタラップの昇降に際しては、多大な工夫と体力が毎回要されたに違いないし、米でも鉄道の駅には階段があるであろうが、その際も毎度護衛官の工夫と体力は相当なものであったに違いない。私等の小男ならば、負んぶしても昇降させることが出来るが、、。
氏は、常日頃自分が重度の障害者である事を民衆の前に晒す事を極力嫌ったそうである。従って、氏がヤルタ、カイロ、テヘラン等など多くの海外への飛行をこなされた際には、行き返り共何れも一切の報道陣をシヤットオウトしてタラップの昇降が行われた事であろう。
彼の生涯は63歳であったし、彼の従兄弟セオドア、ルズベルト「26代大統領 42歳で米国史上最少年で大統領となる。反トラスト法を作り大企業の独占を食い止めた。幼少の頃すこぶる病弱であったので自然を愛しアウトドアー、スポーツをこよなく愛した。政務の無い時は大農場で暮らした。日露戦争で和平工作に専念しノーベル平和賞受賞者」も61歳の短命であったが、もしお二方の先祖の地オランダで生涯を全うされていたならば、もっと遥かに長生きできたろうし、前者が39歳の若さで身障者の不遇に遭遇された事態も避けられたであろう。
私と違って、大男の氏故に、側近護衛官はきっと飛行機のタラップの昇降に際しては、多大な工夫と体力が毎回要されたに違いないし、米でも鉄道の駅には階段があるであろうが、その際も毎度護衛官の工夫と体力は相当なものであったに違いない。私等の小男ならば、負んぶしても昇降させることが出来るが、、。
氏は、常日頃自分が重度の障害者である事を民衆の前に晒す事を極力嫌ったそうである。従って、氏がヤルタ、カイロ、テヘラン等など多くの海外への飛行をこなされた際には、行き返り共何れも一切の報道陣をシヤットオウトしてタラップの昇降が行われた事であろう。
ルーズベルト程当時の媒体手段の最先端であった「ラジオ」を通して国民の理解と協力を呼びかけ、得た政治家いない
言うまでも無く、氏に於いては、国内に於ける高台に上っての一般街頭演説も至難の業であったので、fireーround chats「暖炉からの呼びかけ」 と称して、どんな政治家よりも当時の最先端のマスコミ「ラジオ」を頻繁に利用して、ラジオを通して国民各層へ呼びかけて、理解と協賛を得るべく尽力されたそうである。
言うまでも無く、氏に於いては、国内に於ける高台に上っての一般街頭演説も至難の業であったので、fireーround chats「暖炉からの呼びかけ」 と称して、どんな政治家よりも当時の最先端のマスコミ「ラジオ」を頻繁に利用して、ラジオを通して国民各層へ呼びかけて、理解と協賛を得るべく尽力されたそうである。
動物は須く、どこか弱い部位があると必ずそこを補填する為に他の部位が発展するのが常である
氏は、ヒットラーと時代を共に生きたが戦火を交えたライバル関係であった。ヒットラーはオーストリア生まれで身体健常者であったので、多くの政治家達と同様にご多分に漏れず、常に何千何万人という大観衆の前で演説するのを常として喝采をえた。対峙した氏は、頻繁に当時の最先端媒体手段であった「ラジオ」を通して理解と協賛を求めた。結果は、戦火を交えた末、後者の氏が勝利した。
氏は、ヒットラーと時代を共に生きたが戦火を交えたライバル関係であった。ヒットラーはオーストリア生まれで身体健常者であったので、多くの政治家達と同様にご多分に漏れず、常に何千何万人という大観衆の前で演説するのを常として喝采をえた。対峙した氏は、頻繁に当時の最先端媒体手段であった「ラジオ」を通して理解と協賛を求めた。結果は、戦火を交えた末、後者の氏が勝利した。
動物は、須く心身に何処か弱点の部位があれば、必ずこれを補う為に他の部位が発展し有効に働くものが常である。盲目者に於いては、杖を通しての触角が通常人より鋭利となるし、思考に欠ける民族はその分足腰が発展し体力が補充し解決してくれるのが常である。
きっと平面を歩く事すら出来ない、私以上の重度の障害者であった氏に於いては、之を補うに余りある十二分な考え抜かれた多くの素晴らしい施策が、常に頭の中に倉庫となって蓄積されていたに間違いない。
きっと平面を歩く事すら出来ない、私以上の重度の障害者であった氏に於いては、之を補うに余りある十二分な考え抜かれた多くの素晴らしい施策が、常に頭の中に倉庫となって蓄積されていたに間違いない。
他人様はどうでもいい。極少の年金で最低倹約生活をでくの坊社会保険庁から強要されている我輩である。先ず之を払いのけなければ成らない。
この国では、「赤信号、皆で渡れば怖くない」国なのか?否、絶対違うと信じる。
さて、この辺で結びに入るが、ヒットラーが愛したシェパードも氏が飼育していたシェパードもケネディー大統領が愛したシェパードも我輩が飼育したシェパードも、何れも飼育者飼い主の勝利、至福を心底から願い元気付けたこの上ない優秀な資質を持つ同格の名犬達であった事には全く変りは無い。
ヒットラーだって己一つの命の代償に何百万人の命を奪ったのだから、世界史に残る事件を世に残した代物の人物であった点では誰も否め得ないのだ。
他人様、皆様等どうでもいい。極少の年金で木偶の坊、社会保険庁から毎月虐げられている我輩なので、何はさておき先ず自分の幸せを手中にしなければならない。技なしだが同類が遥かに多い故のタクシー運転手よりも遥かに少ない年金の手取額である。この国では「赤信号皆で渡れば怖くない」の社会だろうか?否絶対に違う!
この国土の全土に素晴らしい「義務教育一貫校」の花を咲かせる為に、、。
政権維持の為に、どんぶり勘定で数合わせをして政権を維持する手法は、議会制民主主義の敵である
先進諸国の人々から馬鹿にされるのは、庶民の我々である
この犬種シェパードに勝るとも劣らない世界の名犬、エアデールテリアにしても飼い主には他の誰よりも幸せになって欲しいと勝利を願い日々協力してくれる人類が生んだ最高のパートナーである。国家議員は、所詮所属政党がどうであれ同じ穴のむじなに変わりない。永年同じ仲間の日本人が政権を採るのにどうして自民党議員は信用できないのか?どうしても解せない。心配無用だ!
この犬種シェパードに勝るとも劣らない世界の名犬、エアデールテリアにしても飼い主には他の誰よりも幸せになって欲しいと勝利を願い日々協力してくれる人類が生んだ最高のパートナーである。国家議員は、所詮所属政党がどうであれ同じ穴のむじなに変わりない。永年同じ仲間の日本人が政権を採るのにどうして自民党議員は信用できないのか?どうしても解せない。心配無用だ!
選挙の結果、自民党が当選者数が少ないと言って、与党の座を守る為だけに政策が異なる政党公明党とどんぶり勘定で連立政権を樹立する毎度の手法は、議会制民主主義に大きく矛盾し乖離する。
東南アジアやアフリカのとある国々と同様な未熟な民主主義途上国と先進諸国から揶揄されても致し方ない。こんな惰性が続くならば、大多数を占める正直者の国民が先進諸国民に嘲笑され冷遇されるだけだ。
93制へ教育制度を復活させれば、揮発油税等の収入とは比較の範疇で無い、天文学的数字の税金の浪費阻止を実現できる
揮発油税に於いて継続であろうが廃止であろうが、一般国民には大した問題では断じてない。現に継続中の真っ只中に於いても、生計を立てるにすら不足する少額年金受給者である我輩の如き人物が多く厳存する。愛知県知事神田は、廃止となれば県収入が大幅に減り県政が運営できないと言っていた。そもそも日本一の公立王国愛知に於いて、6年制私立校経由の現知事は前例の無い不適正な人物だ。さっさと身を引くのが県民大多数の為に成る。ここ愛知では、本物の義務教育一貫校と伝統公立高の再生の胎動を感受できる。近年戦前の全国屈指の伝統校旭丘高の進学率が驚異的に進捗しているからだ。
本当に神田のコメントは本当だろうか?自民党の数々の公約は、緊張感が感じられなくて国民は何度も聞いてきたしので聞き飽きた。
小学生、中学生が登校、下校の際クロスしているのが、戦後の日本の教育制度で全国共通の有るまじき悪現象である。小中を統合し義務教育一貫校にすれば、生徒達は運動場、校舎、教師を共有出来るので経費節減は天文学的数字と成る。揮発油税の収益とは比肩の範疇では断じてない。
別個の敷地での教育行政では、教師の数、土地面積、建物が余計に要るばかりか、所詮学習意欲の無い生徒に学力を無理に付けさせようとする行政なので、塾、家庭教師、参考書の乱立存在を惹起し因って余分な大きな教育費の浪費に直結している。
CNNの皆さん!貴方達の国はわが国の26倍の面積を擁し、歴代大統領の所属政党が物語るように民主、共和両党が拮抗し切磋琢磨し民主主義を前進させているし、単一民族国家のわが国とは違い英を初め欧州の名門国仏、独、蘭、ポーランド、デンマーク等などからの優秀な資質を持った方々から国民が形成されています。学ぶ所極めて大です。
BBCの皆さん!英は、世界屈指の名使役犬エアデールテリアの母国で現にフェアーで優れた教育制度を維持し其の上大學は国立です。学ぶ所これまた大です。宜しくお願い致します。
そして、何時も我近くに居てくれて国民の大多数を占める、正直で気品に満ちた公立高経由の皆さん!
揮発油税に於いて継続であろうが廃止であろうが、一般国民には大した問題では断じてない。現に継続中の真っ只中に於いても、生計を立てるにすら不足する少額年金受給者である我輩の如き人物が多く厳存する。愛知県知事神田は、廃止となれば県収入が大幅に減り県政が運営できないと言っていた。そもそも日本一の公立王国愛知に於いて、6年制私立校経由の現知事は前例の無い不適正な人物だ。さっさと身を引くのが県民大多数の為に成る。ここ愛知では、本物の義務教育一貫校と伝統公立高の再生の胎動を感受できる。近年戦前の全国屈指の伝統校旭丘高の進学率が驚異的に進捗しているからだ。
本当に神田のコメントは本当だろうか?自民党の数々の公約は、緊張感が感じられなくて国民は何度も聞いてきたしので聞き飽きた。
小学生、中学生が登校、下校の際クロスしているのが、戦後の日本の教育制度で全国共通の有るまじき悪現象である。小中を統合し義務教育一貫校にすれば、生徒達は運動場、校舎、教師を共有出来るので経費節減は天文学的数字と成る。揮発油税の収益とは比肩の範疇では断じてない。
別個の敷地での教育行政では、教師の数、土地面積、建物が余計に要るばかりか、所詮学習意欲の無い生徒に学力を無理に付けさせようとする行政なので、塾、家庭教師、参考書の乱立存在を惹起し因って余分な大きな教育費の浪費に直結している。
CNNの皆さん!貴方達の国はわが国の26倍の面積を擁し、歴代大統領の所属政党が物語るように民主、共和両党が拮抗し切磋琢磨し民主主義を前進させているし、単一民族国家のわが国とは違い英を初め欧州の名門国仏、独、蘭、ポーランド、デンマーク等などからの優秀な資質を持った方々から国民が形成されています。学ぶ所極めて大です。
BBCの皆さん!英は、世界屈指の名使役犬エアデールテリアの母国で現にフェアーで優れた教育制度を維持し其の上大學は国立です。学ぶ所これまた大です。宜しくお願い致します。
そして、何時も我近くに居てくれて国民の大多数を占める、正直で気品に満ちた公立高経由の皆さん!
利己主義極まる6年制私立一貫校経由の輩は、ピカピカの乗用車、スーツネクタイ着装、デスクワーク従事を紳士たるの「三種の神器」との惰性観念を未だに曲解盲信して「最低の年金生活下にある我々が早く死ぬ」のを待っています。絶対に負けられませんね!健康に留意し頑張りましょうね!
我家のヘルパーさんTさんに見習って我輩は、欠かさぬリハビリで長生き第一で頑張り抜きます。
この国の全土に「義務教育一貫校」を植えつけるまで、健康と長生きに留意して頑張りましょうね!
我家のヘルパーさんTさんに見習って我輩は、欠かさぬリハビリで長生き第一で頑張り抜きます。
この国の全土に「義務教育一貫校」を植えつけるまで、健康と長生きに留意して頑張りましょうね!
俺は行く手を阻む輩にはあらゆる手段で払いのけて先進する覚悟に微塵の変哲も無い。
次回は英、米、豪、ジュージーランドから来日の多くの英語教師は、日本語は大変上手なのに何故この国日本に於いて冷遇されているのか?之について言及します。
許可なくして一切の転載、引用等の借用を禁ず
小澤成次
次回は英、米、豪、ジュージーランドから来日の多くの英語教師は、日本語は大変上手なのに何故この国日本に於いて冷遇されているのか?之について言及します。
許可なくして一切の転載、引用等の借用を禁ず
小澤成次
2007年12月10日月曜日
一部の社会保険庁職員や私立6年制一貫校経由のエセ社会指導者である国粋主義者は「我々が早く死ぬのを待っています」。「健康第一頑」で張り抜きましょうね!
国土交通省管轄下で推進中の日本一広い「木曽三川国営公園」の一角 「フラワーガーデン コウナン」
社会保険庁の曲学阿世の一部職員は、全国民にフェアーな義務教育一貫校を推移する我々が、「早く死ぬのを待っています。」 加えて中高一貫校経由のエセ社会指導層もそうです。絶対に負けられませんね!
我最良の友全国の公立高経由の皆さん!永年我家の住民となっている米のCNNの皆さん!世界的名使役犬エアデールテリアの母国英のBBCの皆さん!お元気ですか?
我邦の先進諸国に迷惑かけ放題である戦後の私立6年制校経由の指導者や前文部科学大臣伊吹が大歓迎する日本語しか理解できなく無難に登庁さえし続ければ安泰の生涯が約束されている、即ち多額の年金を生涯受け取る輩の社会保険庁の公務員には、フェアーな社会構造構築に尽力する我々は彼等の天敵であり、「早くへたばって死んで欲しい」と死ぬのを待っているのです。
健康維持、少しでも永い長寿こそ彼等悪党をやっつける第一条件です。
くれぐれも自己の健康管理に細心の注意を払いたいものです。
苦しいが進歩的リハビリによって我輩は4年前の体力を回復しなければ、人間廃業の廃人となる。全く同様に、我故郷江南も最適な企業誘致を遂げなければ、市の存続はありえない。
さて早速本題に入るが、去る12月1日より障害者免除無しの江南市営体育館より入場料も安く、器具の種類が多い大口体育館へ行きリハビリをすることとなった。歩行練習器とエアーバイク程度しかない当市とは大違いでリハビリに欠くことが出来ない多種の器具が設備されている関係上、身体の他の多くの各部位筋肉が付きつつあるので、他方鎮痛用の塗り薬貼り薬を使っても体の方々が痛い毎日である。
この痛さがある程度おさまった時点「ある程度筋肉が出来た時点」で従前の如く、微に入り細に入るブログ作成で、皆さんに再度お会いしたい。
今日にみる財政力豊かな大口町の繁栄は、勤勉正直進歩的な何世代にもわたる村民が犠牲を払って成し遂げた所産である。当村の庄屋として何世代にも亘って行政に携わった我曽祖父等も一翼を荷ってきた事は確かだ。
決して市内某私立一貫校が目指す国民義務を巧に逃れる狡猾さや一部市民の安穏とした姿勢からは、醸し出されるものでない。
この大口は別格としても、各務原、岩倉、犬山、一宮、扶桑という他の普通の隣接市町村を目のあたりにすると、わが市の貧困さは目を覆うものがあり1954年市政誕生以来50余年の年月が経つが、このままではこの市が消滅するであろう事は明白である事だ。地図から「江南市」が消えるであろう事は確かだ。
存続するには、「位置する環境地勢にマッチした法人の誘致」が不可欠条件である。
之に関しては後程言及致す。
換言すれば、体力が大阪生活での酷使で衰弱しきった我輩とはいえ4年以上前の我と最近の我では雲泥の差がある。4-5年前の我体力を何が何でも効能的リハビリで取り戻さなければ、「人間廃業」「廃人」となるこの「小澤成次」とこの市江南市の姿は完全にオーバーラップする。
筋肉が付きつつある最近の我輩の全身は至る処の部位が痛いので、要点を簡単明瞭に掻い摘んで次の論旨へ早速展開する。
枚方社会保険事務所は、我の健康保険料の納期を一日遅れた事に飽く迄拘泥するなら、全国で頻発している内部職員による多くの不正横領、着服事件の内密隠し、この繰り返して後を絶たない事案にどう弁明するのか?是非聞かせろ!
現役時代の大阪生活の寓居は寝屋川市であった関係上社会保険の管轄庁の枚方社会保険事務所へはよく赴いた。当社会保険事務所が我輩を身障者にした最たる張本人の一人である。
詳細はこうだ。
タクシー時代は健康保険料の納入は任意で振込み又は直持参で当事務所に納めていた。毎月期限が設けられていて郵送の場合は当日までの消印がある事が社会通念である。従って当日消印付けで健康保険料を書留郵送した所、「伊藤」という係員から期限過ぎなので受け付けられないとの一点張りであった。直にこの「伊藤」に談判しても到着日が一日期限過ぎなので受け付けられないとの一点張りであった。
それ以降というものは、少し病院で治療を受けても全額自己負担故に、何万円もの大金を自腹払いとなったので、何年間も永きに亘り一切医療機関治療を受けない年月が続いた。この間に、慣れないタクシー乗務による疲れ、抵抗力が弱った体力への空中でうようよしている病原菌の侵害で、生涯完治不可能な今日に見るが如くの難病となった。
この社会保険庁の辱坊「伊藤」が主張して止まない「当日必着が条件」ならば何故その旨大きく特記しておかなかったのか?
一日遅れの納金が規定違反であると反抗的に強情を張り続けるならば、全国で何百何千件にわたる社会保険庁乃至事務所の職員の不法横領、着服事件についてだけには、何故内部処分で内密且つ穏便に隠し免責させようとしたのか?何と弁明の余地は全く無いはずだ。お俺は如何しても納得がいかない。怒り心頭だ。 説明してくれ!
須く社会保険事務所の職員は、国家公務員で人生で一度だけ公務員試験に合格さえすれば、仕事は楽、親方日の丸でノルマも倒産もない、引退後はタクシー運転手以上の多額な年金を毎月終生受け取る事が出来る。
フィンランドでは、公用語はフィンランド語とスエーデン語でその上実際国際語の英語力は読み書き話しは自由自在である。詰り一般国民は、三ヶ国語を老若男女を問わず自由自在に操る事が出来る。
日本社会でエリートとされるこんな社会保険事務所の公務員は誰一人として二ヶ国語すら話せない。
世界的見地からすると、お粗末な国としか言いようが無い。
この国は本当に「骨折り損の草臥れ儲け」に相応する国なのか?そう断定したくない。
なぜなら、毎日学校現場では、優秀な児童、生徒が多く劣悪な教育行政下で悶え苦しんでいる。拱手し傍観、静観していいのか?
よく日本社会は、住みにくいというが、普通自動車二種免許を若くしてとりさえすれば、因ってタクシー乗務を30年間便々と続ければ、年金は毎月20万円を裕に受給できる。こんな平易な国は珍しい。
ましてや大型自動車二種免許を取ってバス乗務すれば尚更言うまでも無い。ヘルシンキ、フランクフルト、サンクトペテルブルグでは駅やホテルに待機中のタクシー数は、日本の10-100分の1である。これから先進諸国では日本程至る所にタクシーが何列も列を成している国は一国も無いことが容易に類推出来る。
要するに同類職の数が多ければ年金も多く、貴重性とか代替性とかは余りにも軽視されているのが日本という国の実状である。
この国には「骨折り損のくたびれ儲け」の形容がぴったりである。そう良識ある邦人や世界から揶揄されても立つ瀬は無い筈だ。
之から二月に向かって寒さは厳しさを増しますが、健康第一で「この国の全土に義務教育一貫校普及」へ邁進続けましょうね!
全国の公立高経由の正直な大多数の皆さん!永年我家の住民となっているCNNの皆さん!
全国民にフェアーな教育享受を保証し見習うべき教育制度を堅持する英のBBCの皆さん!
先の社会保険事務所の一部職員、中高一貫校経由の社会の指導者は、こんな教育改革を挙行中の我々には「早くへたばって死ぬのを待っています」。だからこんな人間の下種の輩には絶対に負けられません。こんな不逞の輩に絶対に負けてはなりません。
一つにまたまた東京では、品川、江東、三鷹、町田等に続いて新たに渋谷区も「義務教育一貫校」の実現に良識ある都民や教育関係者は満場一致で決議し、踏み込みました。仲間はドンドンと増え続けて嬉しい限りです。
其れを思うと何と名古屋等は情けない限りか!首長は、歴代の面々と大違いでかの私立6年制一貫校経由者で知事諸共「偉大なる田舎町」の域を未だ脱しえないで改革の兆しは見えてきません。
既にとっくの昔に東京の台所である横浜港を抜いて名古屋港は、輸出入での取り扱い貨物量、取り扱い金額の両面で連年全国港湾中第一位の座を確保しているというのに、、、。
多種の器具利用で筋トレし始めた故の全身筋肉痛が一段落したら又会いましょう!
転載、引用等一切の借用を禁ず
小澤成次
2007年11月12日月曜日
日本の社会保険庁は単純労働者例えば30年間タクシー運転に就労した者達に殆ど例外なく毎月額20万円の高額な年金を支払っている。この国の質より量重視の現われで左巻きも甚だしい!
この国日本、社会保険庁は単純極まるノーテクの労働者であった現役引退後の生涯タクシー運転手に高額極まる年金を支払い続けている。大いに左巻きで何処か完全に狂っている
我が傍に何時も居てくれて国民の圧倒的多数を占める公立高経由の勤勉で気品に満ちた「戦後の負け組」の皆さん!我が家の長年の住民となっているCNNの皆さん!エアデールテリアの母国、国民万人にフェアーな教育制度を堅持する英に位置するBBCの皆さん!お元気ですか?寒さにへこたれずに頑張りましょうね!
日増しに寒くなっているここ日本ですが、食べ物が腐りにくい利点もあります。これからは、男所帯の侘しい一人暮らしですが手間暇かけてじっくり我手料理を頻繁に作って行く積りです。美味しく且つ栄養価の高い料理を目指して、、。ロシア生活で体験した事ですが、人間須く日々の美味しい食事こそ底知れない体力、知力を生み出す源になるのです。ロシア食物は一口で言うと、「味付けが最高に上手」で、特に鶏一匹の丸焼き、乾燥させた魚、日本で言う野菜の惣菜物等が焦らずじっくりと味付けられていて筆舌に表せない程に安価であるのに旨い。多分、じっくりと15-30日間程試行錯誤して造られた最高の味のスープの中に生の鶏が浸されて内部深くスープが浸透してから取り上げ焼き上げられた事であろう。こんな楽しみもあるのだから、ロシア人は、スポーツ、自然科学等の学問に惜しみなくエネルギーを費やし、結果USAと同様に世界をリードし続けているのであろう。如何せん、学校時代にロシア語を習った形跡がなくロシアが分らない事、英語への国民の関心が低く日本人程度である事が、この二点が行って滞在して初めて分った我輩である。尚、食べ物の他に家具類がこれまた想像を遥かに超える優秀さであった。家具は軽いが一旦組み立てると日本の家具と違って微塵も動かず堅固である。
高い垣根を作って外部から優秀な血を入れようとしない年功序列と終身雇用型の職場では、アメリカの価値観と180度違っており、大きな進歩が期待できない
さて、早速本題に入る。一昔前に盛んに巷で聞かれたクリッチェ「ドイツと日本は似ている」や昨今聞かれる「アメリカと日本は価値観を共有している」は、妥当な根拠を到底見出だすことが出来ない。
最たる例は、日本最高の利潤達成企業で自動車最大手のトヨタでさえ今尚年功序列、終身雇用型「日本人でありながら国家が事務職用に準備した種種の資格すら持ち合わせていない輩」の人事形態に固執していて、個々人の能力、努力、研究心等は次の次の問題要素に位置づけているからだ。この国では、官民を問わず、堅固な鉄の塀をつくって外部からの進歩に不可欠な優秀な人材を途中採用する余地を全く与えないのだ。この様な江戸時代の鎖国社会を旧態依然として紋きり型に固執しているのである。元来自動車を発明し実用化した功労者は、ドイツ人であり、いち早く移入し改良に取り組んだのは他の欧米人であり、換言すれば彼等こそが自動車の歴史を作って来た立役者なのである。それなのに、一部の先進的企業の日産、マツダを除いては、トヨタにしてもホンダにしても幹部は年功序列と終身雇用「多くは日本で事務職に当たるのに、日本国家の準備する資格すら持っていない」を最優先とする日本人によって独占されている。島国根性には恩義も義理もあったものでないと我輩や諸外国から揶揄されても当然だ。
だから日本人が海外流出する総数の4分の1も外国人は日本を訪れ就労しないという年月が延々と永く続いている。詰り、それだけ外国人には日本という国は住みにくい国ということになる。
之に全く180度の正反対して、アメリカ社会は、国民各階層に常に門戸を解放しているので、入国し就労する者が多く、現状は密入国者数の増加を押さえられない程だ。研究意欲旺盛、勤勉、好成績を挙る者には、国籍、人種を問わずに途中採用され且つ栄転が保証される。平均生涯職場数が15のアメリカと雇用体型が年功序列体且つ終身雇用型故に殆の国民が一桁しかも極めて小さい数字の日本、正に価値観は正反対であるのが真実で実状だ。
引用 ;平成16年度 社会工学類都市計画専攻 卒業研究中間発表会 2004年12月1日(水)外国人旅行者訪日特性の変化に関する分析発表者:200100976 久保 雅子 指導教官:堤 盛人
1
;訪日外国人旅行者数と日本人海外旅行者数の推移島国であるといいう地理的条件の他、物価が高いため交通費や宿泊費などの旅行費用が割高になるということがまず挙げられる。その他、日本は経済の発展
表1:外国人旅行者受入れ数国際ランキング
1位 フランス 7701万人
2位 スペイン 5175万人
3位 アメリカ 4189万人
4位 イタリア 3980万人
5位 中国 3650万人
6位 イギリス 3425万人
7位 カナダ 2006万人
8位 メキシコ 1967万人
9位 オーストラリア 1861万人
10位 ドイツ 1790万人
、、、
33位 日本 521万
我輩は、今年9月に自動車を持ったので散歩がてらに駐車場のない駅前の「マクドナルド」へ行く回数が以後最近頓に減ったが、たまに行っても必ず帰校途中に立ち寄る某私立中高一貫校の生徒達と近くに英会話学校がある関係上若い男女の英会話学校の外人教師に厭でも遭遇する。問題はこれら教師達の就労条件である。言うまでもなく女性の場合は5人に1人はタレント、モデル顔負けの絶世の超美人である。多くは日本政府管轄の「社会保険」加入の供与に浴されていないばかりか、年収2~400万円のお粗末な待遇である。誰でも容易になれる病院の薬剤師さん達よりも遥かに惨めな就労待遇である。開いた口が如何しても塞がらない。こんな国が、国際社会で発言しリードする資格は全く無いの一語に尽きる。これでは経済的立場から、如何に彼等彼女達が日本人の実用的英語力向上にお手伝いしたいと志されようが、長期滞在が出来るはずがない。小学生でも分る。
質より量に基調をおく戦後の日本と交流を深めた国々は脱落組みへと陥っている。
「とある政治家は派閥間を転々と渡り歩く事で有名であった。同時に後にした派閥の長は、次々と衰退して行き逆に本人自らは栄転出世街道を驀進し続けた事でも又有名であった。」此と同じ関係が戦後の日本と米間に見受けられる。日本自動車産業の米進出によって、当地米の老舗で且つ代表的な自動車会社が次々と人員削減を余儀無くさせられている事、行き先が見えない米のイラク侵攻、原油価格の止どまることを知らない高騰の傾向、ドル安円高の歪みからの米国経済の停滞等などである。
のみならず日本自動車産業の本場欧州進出による受け入れ当事国の同産業の困惑、後退等は、正に「戦後の日本という国と親交を深めた国々は、衰退の一途を辿る」というジンクスの具現化である。
名古屋港はここ数年貨物取り扱い量が連年日本第一位で、日本の台所になっている。一方トヨタは企業所得第一位であり続ける。なのにどうして遷都できないのか?量重視政策に偏重しているだからだ。
一に、優秀なコーカソイドを日産マツダの様に幹部に中途採用すること、「之は多くの私企業が実践可能」
二に、国立外国語大学を設立する事
トヨタは英のイートン校に見習って蒲郡に私立中高一貫校を設立したと言うのなら、 何故つべこべ言わずに自動車界の開拓者でもある英人を経営幹部に採用しないのか?
長年に渡り東濃地方への首都移転、詰り遷都が官民一体で議論、審議されながら、一向に実現を見ないのは、一言で言えば、日本特に中部地方をリードしている政財界知識人の質軽視の誤った観念論に存する。その最たる張本人は、蒲郡に私立中高一貫校を創設した財界の雄、トヨタの閉鎖社会を死守する古い経営体質、思考方法に存する。かかる思考回路、因果応報がどうして理解できないのかと我輩は不思議でならない。
どうやらこの学校は、英国のイートン校をモデルとして創設されたと聞く。額面通りに解釈すれば文句なく素晴らしき発想だ。此から俺の主張の佳境には入るが、それが本心ならば、何故トヨタはつべこべ言わずに、ドイツ人とは言わないが、自動車業界の大功労者、大立役者でもある英国人を幹部に日産、マツダの様に登用しないのか?自動車界と教育界の世界最強のつわもの、逸材を同時に収容出来る一挙両得ではないのか?違うのか?それをためらう蒙昧さは、世界の七不思議の一つであると言っても断じて過言ではない。
「葬式饅頭旨かったそうだ」と揶揄される姿勢こそ、猿真似で追随すればよい、枝葉末端な技術での改良をすればいいとする狡猾で卑怯な企業姿勢であって、正に島国根性と軽蔑見下されて、国際社会ばかりか国内からも指導権を依然握れない最たるネックとなっている。
この中部地方に否東海地方に、後トヨタ級の最強にして超大企業を更に五つ誘致したとしても、狭いこの国においてすら国内の雄、首都の座すら射止められる筈が無い。何と情けない話か。200年以上前の鎖国による平穏安泰で無難な社会構築乃至維持こそ進むべき道筋であると位置付けられているならば、これこそ正に日本否愛知の進歩を度外視した観念論であって時代錯誤も甚だしい限りだ。
欧米先進諸国からの有能なコーカソドの採用かつ幹部登用の重要性を他のどの企業よりも十二分に弁えておられるのはご本人トヨタご自身であるはずだ。
何故ならば、つい最近に「トヨタ自動織機」の女子ソフトボール部にスミスという名の米人がこの上ない助っ人として君臨していた。スミスさんはサウスポー投手であった。往年の彼女から1点のスコアを得る事は、日本全国のどんな強豪ティームも可能性0に近く至難の技であった。言うまでもなく往年の彼女の全盛期中は終始一貫トヨタ自動織機は、日本ソフトボール界でダントツの覇者であり続けた。
テレビで我輩は彼女の投球をつぶさに見て心頭した。ソフトボールも野球も若かれし頃かじった体験を持つ我であるので、ひとしお感心し同時に「青春よ!もう一度訪れてくれ!」と願った程だ。
一、
先ず相手打者からするとタイミングがとりにくい。投球動作に入ってから球をリリースするまでの時間が極めて短いからだ。まるで離塁している一塁走者をさす投球の如きの素早さだ。如何なる速球投手でも投球動作に入ってから球をリリースするまでには、ワインドアップから始めてバックスイングに入り同時に足をゆっくりと上げる。その間に打者はある程度の時間があるので必死にタイミング合わせをするし、ある程度可能だ。しかし、スミスさんは、ソフトボールのウインドミル投法及び規則を弁えて、投球モーションに入ってからリリースまでの一連の動作が実に素早い。打者にタイミングをとる時間余裕を与えないのだ。
二、
投手の生命であるリリース後のスピードがこれまた常識外れに早い。大阪弁で言うなら「めちゃ早い」。まるで、回転する機械の長い棒から放たれるピストルの形容そのものだ。完全に先天的資質による。こんな名投手スミスさんから、日本人代表女性選手が連打出来るはずがない。如何なる最強豪ティームでさえ1点をとれるはずがない。
最近の話なので、トヨタ関連企業内にはスミスさんをよくご存じの方も多くおられるので、多くを語る必要がないと思う。今はどうされているであろうか?スマート、長身、鼻筋が通った超美人である。しかも運動能力も発展していて、全国から選りすぐられた日本人女性の好打者を次から次へと討取るのだから、意志精神力も強いに決まっている。
母国アメリカで今頃どうされていることだろう。きっと、肉体駆使、体力第一のソフトボール界とは全く違う分野でよいお給料で豊かに生活されている事と思う。きっとCNNの様なテレビ局のアンカーとか会社の幹部に就いておられるであろう。
我輩がここで最も力説したいのは、トヨタはスミスさんというこの狭い島国では正にこの上ない傑出したスポーツレディーから偉大な教訓、恩恵、実益を蒙られ経緯があるので、更なる第二第三第四第五、、、のスミスさんを求める事の大切さを、他の如何なる企業よりも骨の髄迄会得し痛感されておられるに違いない事だ。
優秀なコーカソイドの途中採用は、日本人の誰よりも全く言語に絶する桁違いの利益を齎してくれるという体験を有されたので、之はトヨタ経営幹部ご自身が十二分に今後に活用されるべき規範的経営指針である。
犬界でも、今ではすっかり日本犬として定着しているばかりか延いては日本犬のブランド、代表犬種となっている土佐犬、秋田犬は実は闘犬用に洋犬の血を取り入れて作出された混血種、雑種である。断じて日本古来からの在来種の純粋な日本犬ではない。1630年頃より 秋田藩士の士気を高揚する為に闘犬が起こり、明治時代になると早速外来種のマスチーフ、グレートデン、シェパード等を交配し大型化が計られた。東大農学部教授上野栄三氏によって飼育されていた秋田県から来た「忠犬八公」の耳が立っていなかったのも一つの現れである。
我輩は一切NHK等の日本局のテレビは家で見ない事にしているが、病院市役所などで期せずしてNHKを目にする。男女のアナウンサーを見るにつけ見るからに自己陶酔している様、未熟さ、下品さを肌身に実感する。確かに、自分は原稿を読みそれで楽して法外な収入を得ているのだから有頂天で、心地よいであろう。しかし金を払って視聴させられる側は堪ったもので無い。江南駅近くのマクドナルドによく出没する社会保険なし、安給料下の英会話校の外人男女とは天と地の差だ。比肩の範疇で無い。
同じ一単体である我小澤成次でも使わない体の部位は別の如くに退化する。衰退した部位の筋力を取り戻すには時間、金、、暇それに不屈の精神力が要される。
いわんや別単体の親、祖父が傑出した政治家であった故に子息が超高級取りの政治家を世襲する戦後の日本の傾向は、医学的に説明できないばかりか世界の150-200年遅れで是非とも食い止めねばならない。この為にもフェアーな93制の復活が必須だ。93制になれば世襲議員の80%は自然消滅する事全く間違い無しだ。
以前記した様に、我が寄稿文を世界のウェブサイトに載せるのに、4年以上の歳月が要された。この代償として、足腰特に腰部の筋肉の一層なる退化を招来、惹起した。これを一日でも早く取り戻すために、日夜リハビリ、トレーニングに全霊全身を傾注している。ちなみに4年前にはエアーバイクでの抵抗指数を7~80ワットに設定して50分程自転車を漕いでいた。今年8月末日からほぼ毎日この指数を目指して、時間金労力を費やし続けている。20台から始めて今ではどうにか30後半から40台にまでこぎ付ける回復をしたが、トレーニング中は、「苦しい!辛い!」の連続で、全身プールに飛び込んだ様に汗でびっしょりとなる。まるでこの世に俺は苦労する為に生まれて来たのではないのかと実感がする。4年前の俺「小澤成次」とは同一人物だが、体力は全く違う人物になり下がっている。従って、少しでも以前の体力を取戻すためには、この苦しい苦しい試練に絶え続けて何が何でも徐々に克服していかねばならない。絶対に避ける通る事が出来ない試練である。これが当然な人の道だからだ。意志気力だけでは「殺す」と言われても出来ない事は出来ない。しかし、絶え間ない筋トレで必ず徐々にではあるが不可能が可能になってくる。
闘志満々のシェパード、エアデールテリアでも分野の違う「闘犬」では駄犬にも勝つ事すら出来ないのだ。噛む筋肉や骨が発達していないからだ。
いわんや、戦後の日本の政治屋に多く見るが如くに、単体が違う親、祖父が偉大であったからという理由から発生した世襲制による特別公務員に当たる政治屋が後を絶たないのは、不気味な時代錯誤の社会現象であって、医学乃至生体学的に見ても正当な根拠は全く見出せない。
戦後の政治屋諸氏はもっと素直になって、原点に返って日本民族の母国中国や韓国の政治家の生い立ちを見習って欲しい限りである。
少なくとも、この小澤の前では、国民の宿願の教育制度改革には絶対に入り込んで貰いたくない。
尚、戦後雨上がりの竹の子の様に群生し始めた世襲制議員の増大は、93制の教育制度にすれば欧州諸国の様に80%は自然消滅する事間違い無しである。心配全く無用である。
どうして江南市によって「身障者」と認定されながら、市営の体育施設への入場料を支払わなければならないのか?リハビリはつき物だし、江南市民でもあるのに、、。こんな市町村があったら名を教えて欲しい! まあ之はどうでもいいか、、
どうも一部の江南のぼけ公務員は、流した汗の量だけ筋力が付くと誤解しているようだ。効果的器具を使ってトレーニングに励むことこそ比較的楽に自然と筋肉がつき、之こそ科学的リハビリであることを知らないか、知っていても知らない振りしているたちの悪さである。
その上我輩を江南市と愛知県は「身障者」と自ら認定しながら、江南市住民である我輩にこの市は厚顔にも今尚市営体育施設への入場料を平然と徴収し続けている。何処の世界にこんな市町村が存在するのか?あったら市町村名を教えて欲しい。
他方、須く法治国家とはいうものの、無い者からは逆様にして振っても何も取れない。相手にしない方がよい。「泣く子と000には勝てぬ」とはよく言ったものである。
教育制度改革を、例えば私立のエレベター式経由者とか中高一貫校経由者が担当しても出来るはずが無い。この場を速やかに去って欲しい!
如何なる高遠で尤もな旗印を掲げようが、提唱者自身が不相応グータラ人物であったら多くの他の誰が追随する事か?誰一人追随しない。いわんや国際社会ではより顕著だ。
戦後の日本の政治屋によって提唱された京都議定書、これまた日本人の本質を最もよく弁えている最大の頼み綱アメリカ、オーストラリアに反対されている!いい気味だ!
さて話を戻すが、なのにどうであろう。戦後日本のエセ勝ち組は、当然果すべき日本人たる人の道を一つも二つも逃れ省略している。分かりやすい話が、自分の試合だけ守備側の時には、3アウトでチェンジでなく2アウトチェンジの自分勝手の規則で戦って来ている。むしろ勝者にならない方が不思議の一語に尽きる。
これまた再び我が主張の佳境には入るが、日本人が追うべき当然なる履行義務を一つでも省略乃至逃れて来た輩、即ち戦後の政治屋とかエセ知識人が、他人である国民に如何なる正当な論理ある尤もな正しい理念ある旗印を掲げて、追随するように説得しようが、誰が追随するであろうか?追随する筈がない。国際社会でも国内社会でも之は全く同じである。
国内社会では、私立のエレベーター式で大学を卒業した輩、私立中高一貫校経由者が93制への教育制度改革に臨んでは、国民が追従する筈が無い。絶対にこの小澤の前では通用しない。
小泉内閣時に日本が国連に提案した「国連改革案」は、最大の頼み綱のアメリカの反対にあって簡単に挫折頓挫した事は記憶に生々しい。いい気味であった。1997年12月に京都で可決された日本主導提案の「京都議定書」は、これまた最大の頼み綱であるアメリカ、オーストラアによって、難航中だ。最高にいい気味だ!
正理正論、規範的倫理を提案すれば他者は賛同、追随するであろうというのは、他人を馬鹿にした希望的観測にすぎない。先ずは提案の資格を付けるべく我が身自身の襟を正すのが、人の道であり国内乃至国際社会の普遍的倫理でもある。
ビルマ軍事政権と大同小異の姑息者が牛耳っている国の戦後の負の財産から抜け出せない現日本には、音頭を執って欲しくないとする米、豪の真意を日本政府は未だ気付いていないか知らない振りしている厚かましさである。
ここまで来たので更に前進したい。
「京都議定書」と全く同じ内容だとしても、もし一人前の先進諸国に属する例えばドイツ、ロシア、スペイン等などが提唱していたならば、USAもオーストラリアも賛同したであろう
この地球上で人種の坩堝USAや民族の坩堝ロシア人だけは、モンゴロイド日本人との対応の仕方を身を挺して会得しているが、他の欧州人は、日本人の本質が何たるかを把握していないようだ。
従って如何に高度の文明文化を誇るドイツ、フランス、英、スペインでも無知のまま深い親交を日本と深めれば、とんでもない焼けどを蒙る事になる。先の「京都議定書」と全く同じ内容で十分だ。もしドイツ、ロシア等が提案し、賛同、追随を求めていたならば、USAもオーストラアも即座に賛同し追随したに違いない。米露は嘗て覇者を求めてしのぎを削ったライバルであったが、今では裏では頼りになる兄弟の仲である。
よく巷で欧州人と違ってアメリカ人は、戦争好きで雑であるとの風説を聞くが、アメリカの指導層は、欧州特に英からの移民で、須く英人は2-3世紀頃ドイツからの移民である関係から、独人と同じ遺伝子を内包しているこの上ない高い知能の持ち主である。思慮深く、注意深く且つ勇敢である。どうも日本の指導層を占める官僚、財界、学者の一部は、アメリカという国を甘く見ている懸念がしてならない。
教育制度を変えなければ、政治屋の質も向上しないし世襲議員もなくならない
戦後の東大は、教育ママっ子に大半を占められているので世界的に通用するはずが無い
この惑星の上で最も有能な英米露のコーカソイドに対してさえ「社会保険加入」を渋ったり、途中採用して幹部に登用しようとしない国、優秀な同邦人に対してさえ鉄の垣根を張り巡らして深入りさせようとしない国、633制という細切れの教育制度を経ながらそのくせ今尚年功序列と終身雇用に固執する国、労働者の納付金を横取りする事件が耐えない血も涙も無い社会保険庁を抱かえる国、ちなみにそのくせ単純労働であるタクシー運転を30年間も勤めれば例外なく誰もが年金は裕に月20万円受給出来る実態から容易に察知できる事、詰り質より量に基調を置く国、、、こんな国日本が国際社会、国連で問題にされない傾向は至当な因果応報である。関係筋に猛省を促し、絶対的多数を占める国民の総意を早急に具現化して欲しい限りである。
利根川でもセイヌ川でも川には違いは無い。わが身だけよければ他人等かまったものでないとする教育ママの申し子をかき集めたに過ぎないという戦後の価値の低い東大「中には例外的な学生が少し入るが、、」でもパリにある、フェアーにより選ばれた学生からなるソルボンヌ大学でも大学に違いは無い。
以上敢えて日本の労働省、社会保険庁を含めた官僚及び世界のトヨタにも苦言を呈し、猛省を促したのは、部落民の堀を首長において中学校の生徒会程度の議論しか出来ない未熟な江南市議会とか毎日登庁すれば之で良しとする学校現場にいる生徒など眼中に無い保身第一の一部市職員、延いては設置器具の種類が少ない事を完全に棚上げにして平然と必死に死ぬほど苦しいリハビリに精励し続ける障害者の我々に市営体育館への入場料金を求める最も財政難の公共団体とは一線を画す、財力があり又向上の余地ある資質ある人材層であると看做している由縁である事をご推察して頂ければ幸甚である。如何なる法を以ってしても無い者からは逆様にして振っても何一つとる事は出来ないのだ。その点誤解の無い様に十分注意して貰いたい。
勤勉、正直、進歩的で気品ある圧倒的多数の公立高経由の国民によって義務教育一貫校が破竹の勢いで全国津々浦々で色とりどりの美しい花を咲かせつつあります。
ちなみに京都は全国に先駆けて逸早くこの「義務教育一貫校」に取り組みイニシィアチィブを執って普及に邁進しているモデル県ですが、当地選出の前文部大臣伊吹は、中高一貫校経由者で無いのに、「早期英語教育実施反対」「国語教育の更なる充実」を主張し、時代遅れの戦後の教育制度を国際的に通用する制度への我々のチャレンジに逆行する政治活動をし続けました。これは、彼が保身の為にならしめたやむを得ない施策であったのです。経高政低といわれるわが国に於いては、我々国民は金追虫、守銭奴の政治屋とは同じ視点で世間を見ない事が先決です。
義務教育一貫校が国家制度として実施されれば、戦後の世襲議員の8割は必ず自然と姿を消すに違いありません。
公立高経由の皆さん!我家の永年の住民となっているCNNの皆さん!世界の名使役犬エアデールテリアの母国英のBBCの皆さん!焦ることなくロシア食物の様にじっくりと「義務教育一貫校」をこの国に根付かせる為に邁進したいですね!「小中一貫教育全国会議」でお会いしましょう!健康第一で!
転載、引用等一切の借用を禁ず
小澤成次
2007年10月28日日曜日
我がライフワーク遂行には、他国の協力援助が必須!宜しくお願いします!
上:ここは川の中ですよ!関西人さん!我が子供時代には、泳いだり魚とりしたりして遊んだ所、河川敷に暫定的にあった畑で野良仕事に勤しんだ所、はたまた壮年時には大阪からたまに帰省した折にはS犬と散歩した所、、、、屋上から見渡すと走馬灯の様に過去の思い出が昨日の出来事の如くに蘇ってきたよ。人生って短いものでもある。大切に生きなければ、、、、。人間万事、この世に招かれたお客でしかないに思えてきたね。
下:屋上に立つ私
遂に我が家の住民CNNと同じUSA生まれのPCデルが我が家に到着した。HDD大容量、メモリ2GBの高性能でエンジンも更に大きいので一層の作業意欲、負けじ魂を助長してくれるに違いない。この手の日本製品は桁違いの高い値段だ。後は焦ることなく大型のモニターを入手しさえすればいい。
これが、能力範囲で逐次物事を成就させる姿勢を堅持する、 漸進的社会改革派の真髄である。
既に狭い書斎内の机上には東芝とデル製の二台のPCが設置作動している関係上更にこの外国生まれの高性能スケットを設置するには、従前のデルPCのモニターの位置を移動しなければならない。
どうもそれ以来ここ数日間左肩と首が痛む。机に向かう姿勢が急変したからに他ならない。
目下アンメルツや鎮痛用の湿布を貼って治癒に勤めている。今日も某大手電気店にサービス用に常設されているマッサージ器で集中的に肩と首をほぐして来た。
徐々に改善に向かっている。
これが、能力範囲で逐次物事を成就させる姿勢を堅持する、 漸進的社会改革派の真髄である。
既に狭い書斎内の机上には東芝とデル製の二台のPCが設置作動している関係上更にこの外国生まれの高性能スケットを設置するには、従前のデルPCのモニターの位置を移動しなければならない。
どうもそれ以来ここ数日間左肩と首が痛む。机に向かう姿勢が急変したからに他ならない。
目下アンメルツや鎮痛用の湿布を貼って治癒に勤めている。今日も某大手電気店にサービス用に常設されているマッサージ器で集中的に肩と首をほぐして来た。
徐々に改善に向かっている。
しかし、毎日体育館やスートピアへ行き、腰部強化に主眼を置く筋トレは続行している。
25日には幼馴染からの旧友尾関さんと一部開園された「国営木曽三川公園 花木公園江南」を訪れ見学し楽しんだ。この公園は文字通り日本一の広さを誇っている。きっと木津川、淀川程度の川しか見た事が無い関西人が見たら壮大さにただただ驚嘆されるに違いない。
淀川でも木曽川でも川に違いない。利根川でもセイヌ川でも川に違いない。東大でもパリにあるソルボンヌ大学でも大学に違いは無い。
我がライフワーク遂行「教育制度改革」には、米、英、独を中心とした欧米先進諸国、隣国中国、韓国、それに国体は違うが露等のスケット無くしては断じて成就しない。くれぐれも宜しくお願いしておきます。
犬界でも又然り。既に完全に日本犬として定着している土佐犬、秋田犬は実は洋犬の血が混じった混血種だ。須く純粋の日本犬は、小型又は中型で、共通して目が細く釣り上がった形状を有する特性がある。
転載、引用等の一切の借用を禁ず
小澤成次
転載、引用等の一切の借用を禁ず
小澤成次
2007年10月18日木曜日
近々購入予定のPCはHDの容量も大きいので写真挿入が容易になるのではないのか?期待している
2007年10月14日日曜日
血税の市民税と言う餌を食らいながら、外部市町村長会議で主導権を執ろうとしない番犬の用を成さない市長は、市民は不要だ!早く出て行け!
今日は!CNN及びBBCの皆さん!ここ日本に於いては朝夕はめっきりと涼しくなってきました。御地米、英に於いては如何ですか?
さぞ寒さひとしおといった所でしょう?
教育制度改革の成否は、米英を始めとする欧米の先進諸国群や近隣諸国群の協力が得られるか否かに掛かっている。決して我が国だけの自力では成就出来なく頓挫し水泡に帰す難事業だ
中央教育審議会の英断「道徳教科の授業採用についてノーの判断」を高く評価す。
次なるは、「教育再生会議」の存続による傀儡機関化を許すな!
さて最近の新聞記載事項より :
他日安倍内閣時創設の「教育再生会議」決定事項の道徳教科について此を小中学校の授業科目に取り入れる案について、中央教育審議会は、「道徳教科の授業取入れ」にノーとの回答を下した。
正解で稀に見る快挙、数十年の長年に亙り「教育改革」に血税を蝕んで東京で実体のない審議、研究をし続けた当審議会ではあるが、たまには国民の役立つ施策をするものだ。
次なるは、安倍内閣が消滅したのだから、愛知の重荷である中高一貫校推進者を一掃する意味に於いて、当再生会議を消滅させる事である。きっと安倍さんご自身が意図する方向に進展しなかった事だけは明らかだ。育ちのよい安倍さんは愛知県勢を甘く見ていたようである。何よりも民意にそぐわない傀儡機関として尾を引く事に我々は歯止めをしなければならない。
そもそもどんな厳しい戒律を設けても、遵法精神を育む土壌がない所には、実効を期待出来ないからだ。分かりやすく言えば、どんな厳しい政治資金規制法を作ろうが、実際に現場で政治に携わる議員達の資質自体を向上させない限り、当規制法はもぬけの殻、形骸化されるものだ。此を誰よりもよく弁えいる者は、我が国の政治屋諸氏自身である。
既に戦後社会下では私立中高一貫校経由者が各分野に蔓延している。既に既得権者は可也の数に上がっている。従ってこの病根を取り除く作業は自国の自力だけでは実現不可能である。近隣諸国と欧米先進諸国のスケットが必須だ。
公立高王国愛知といえども戦後社会においては多様な人物から成り立っている。当再生会議の構成メンバーに選任された人物をみれば明白。首長の野依は、私立の中高一貫校経由者である。加えて愛知から選任された構成メンバーの全は、過日蒲郡に私立中高一貫校を創設した企業群のトヨタ、中電、JR東海の超幹部陣ばかりである。
野依の如き私立中高一貫校経由者は、戦後には名大ばかりか東大等にも教授として君臨している者が多々いる。戦後日本の広範囲の分野で、即ち学会ばかりか政界、財界、ジャーナリズム界等にも幹部として君臨している。
彼ら一群は、敗戦直後にGHQの指揮命令の下で戦前の65制から633制に教育制度が改悪された現象に臨み、せめて我が身だけは少しでも優れた大学教育を受けて、以て優良大企業へ生涯永久就職し無難な人生を送りたいとする誘因から派生したものだ。終戦時に小学校高学年であった年代の一部の者達及び親達は以後延々と今日に至るまで、我が子我が身だけは無難に楽に渡世させたい、したいとするこんな歪んだ自分勝手の志しの下で私立中高一貫校を支え続けた次第である。
敗戦という逆境に面して、GHQによる教育制度改悪勧告に此を完全に払いのけた国ドイツと面従腹背に此を甘受して今なお60年余が経過するもこの戦火の傷から自力で立ち上がれない国日本、両国間の開きは180度の大きな違いである。
我が主張は、今から佳境に入るが、何度転んでも自力で立ち上がる事が出来る先進諸国群に我が国は決して断じて属さなくて、誰か他人の手助けを借りなければ自力では断じて立ち上がれない国群に属する事実、真実である。此は日本人の否地球上の何人たりとも否める事不能である。日本民族は断じて神の子でも世界屈指の有能な民族でもない、まぎれも無い真実である。
かかる意味に於いて、最近、選挙に基づく民意を反映した政府実現に向かって立ち上がった仏教僧侶、民衆の示唆運動を武力鎮圧した軍政権を擁する国ビルマと我が国は同じ範疇に入ると看做すことが出来る。ビルマにしても教育制度改革実現を目途とする我が国にしても、周辺諸国や先進欧米諸国群の手助けを借りなければ、両国民の圧倒的多数が望む民主化運動、オレンジ革命は徒労、水泡に帰すのだ。成就の暁を断じて見ないのだ。
対外的には我輩は、CNN、BBCが位置する米、英と我が人生の大半を苦楽を共有して来た無二の友であり続けたシェパードの母国ドイツに特に格段のご支援をこの段我がライフワーク遂行に当たってお願いして止まない。
一方国内的には、教育改革推進筋は、遍く日本国民に対しては何人たりとも、「毅然たる態度」と「勧善懲悪の規範的主導姿勢」が必須とされる。かの小泉氏の口癖、気概「自民党をぶっ壊しても改革が必要」「既得権を守っては改革は不能」が必要になる
同時に国内的には、前述したが如くに戦後の日本社会においては広範囲分野に渡り、我が身だけの楽な人生行路を志向する私立中高一貫校経由者がはびこり蔓延している現状を鑑みて、先の最近の中央教育審議会の勇断、英断の如くに、あまねく日本国民には何人に対しても、教育改革に携わる筋は「毅然たる姿勢」で対処善処し、「勧善懲悪の規範的指導姿勢」を堅持されん事を要望して止まない。
この教育改革「教育制度改革」を政治屋の手に渡すな!
姑息な渡世選択を避け真っ直ぐな大道を選択し歩むを習性とする、勤勉、正直、気高い国民大多数の公立高経由の日本の皆さん!長年わが家の住民となっているCNNの関係筋の皆さん!シェパード、ドーベルマンと組して世界の名使役犬の一角を占めるエアデールテリアの母国英のBBCの皆さん!これから益々厳寒の季節へと突入しますので、健康第一で初心貫徹に向けて頑張りましょう!
義務教育一貫校への歩みは、既に賢明な我が同胞人によって全国各地で着実なる奇麗な開花を目にしています。年々歳々この勢いは増す一途にあります。その上この国には、中国、韓国という優れた民族国家群に隣接されています。彼らのこの国への支援期待も将来楽しみです。
これに比して、我が邦の政治屋の意味する改革は、専ら勤勉さと能力に欠ける、即ち怠惰と公私混同に麻痺している世襲制議員の己の子弟だけは日の当たる道に導かんが為にのみ施策される、縁故入学、就労が効く「民営化」に存するのです。国民の意図する改革とは完全に乖離しているのです。この正直者による「教育制度改革」をゆめゆめ政治屋の政争の具に手渡す事がない様に、結束邁進致したいですね!
転載、引用等一切の借用を禁ず
小澤成次
さぞ寒さひとしおといった所でしょう?
教育制度改革の成否は、米英を始めとする欧米の先進諸国群や近隣諸国群の協力が得られるか否かに掛かっている。決して我が国だけの自力では成就出来なく頓挫し水泡に帰す難事業だ
中央教育審議会の英断「道徳教科の授業採用についてノーの判断」を高く評価す。
次なるは、「教育再生会議」の存続による傀儡機関化を許すな!
さて最近の新聞記載事項より :
他日安倍内閣時創設の「教育再生会議」決定事項の道徳教科について此を小中学校の授業科目に取り入れる案について、中央教育審議会は、「道徳教科の授業取入れ」にノーとの回答を下した。
正解で稀に見る快挙、数十年の長年に亙り「教育改革」に血税を蝕んで東京で実体のない審議、研究をし続けた当審議会ではあるが、たまには国民の役立つ施策をするものだ。
次なるは、安倍内閣が消滅したのだから、愛知の重荷である中高一貫校推進者を一掃する意味に於いて、当再生会議を消滅させる事である。きっと安倍さんご自身が意図する方向に進展しなかった事だけは明らかだ。育ちのよい安倍さんは愛知県勢を甘く見ていたようである。何よりも民意にそぐわない傀儡機関として尾を引く事に我々は歯止めをしなければならない。
そもそもどんな厳しい戒律を設けても、遵法精神を育む土壌がない所には、実効を期待出来ないからだ。分かりやすく言えば、どんな厳しい政治資金規制法を作ろうが、実際に現場で政治に携わる議員達の資質自体を向上させない限り、当規制法はもぬけの殻、形骸化されるものだ。此を誰よりもよく弁えいる者は、我が国の政治屋諸氏自身である。
既に戦後社会下では私立中高一貫校経由者が各分野に蔓延している。既に既得権者は可也の数に上がっている。従ってこの病根を取り除く作業は自国の自力だけでは実現不可能である。近隣諸国と欧米先進諸国のスケットが必須だ。
公立高王国愛知といえども戦後社会においては多様な人物から成り立っている。当再生会議の構成メンバーに選任された人物をみれば明白。首長の野依は、私立の中高一貫校経由者である。加えて愛知から選任された構成メンバーの全は、過日蒲郡に私立中高一貫校を創設した企業群のトヨタ、中電、JR東海の超幹部陣ばかりである。
野依の如き私立中高一貫校経由者は、戦後には名大ばかりか東大等にも教授として君臨している者が多々いる。戦後日本の広範囲の分野で、即ち学会ばかりか政界、財界、ジャーナリズム界等にも幹部として君臨している。
彼ら一群は、敗戦直後にGHQの指揮命令の下で戦前の65制から633制に教育制度が改悪された現象に臨み、せめて我が身だけは少しでも優れた大学教育を受けて、以て優良大企業へ生涯永久就職し無難な人生を送りたいとする誘因から派生したものだ。終戦時に小学校高学年であった年代の一部の者達及び親達は以後延々と今日に至るまで、我が子我が身だけは無難に楽に渡世させたい、したいとするこんな歪んだ自分勝手の志しの下で私立中高一貫校を支え続けた次第である。
敗戦という逆境に面して、GHQによる教育制度改悪勧告に此を完全に払いのけた国ドイツと面従腹背に此を甘受して今なお60年余が経過するもこの戦火の傷から自力で立ち上がれない国日本、両国間の開きは180度の大きな違いである。
我が主張は、今から佳境に入るが、何度転んでも自力で立ち上がる事が出来る先進諸国群に我が国は決して断じて属さなくて、誰か他人の手助けを借りなければ自力では断じて立ち上がれない国群に属する事実、真実である。此は日本人の否地球上の何人たりとも否める事不能である。日本民族は断じて神の子でも世界屈指の有能な民族でもない、まぎれも無い真実である。
かかる意味に於いて、最近、選挙に基づく民意を反映した政府実現に向かって立ち上がった仏教僧侶、民衆の示唆運動を武力鎮圧した軍政権を擁する国ビルマと我が国は同じ範疇に入ると看做すことが出来る。ビルマにしても教育制度改革実現を目途とする我が国にしても、周辺諸国や先進欧米諸国群の手助けを借りなければ、両国民の圧倒的多数が望む民主化運動、オレンジ革命は徒労、水泡に帰すのだ。成就の暁を断じて見ないのだ。
対外的には我輩は、CNN、BBCが位置する米、英と我が人生の大半を苦楽を共有して来た無二の友であり続けたシェパードの母国ドイツに特に格段のご支援をこの段我がライフワーク遂行に当たってお願いして止まない。
一方国内的には、教育改革推進筋は、遍く日本国民に対しては何人たりとも、「毅然たる態度」と「勧善懲悪の規範的主導姿勢」が必須とされる。かの小泉氏の口癖、気概「自民党をぶっ壊しても改革が必要」「既得権を守っては改革は不能」が必要になる
同時に国内的には、前述したが如くに戦後の日本社会においては広範囲分野に渡り、我が身だけの楽な人生行路を志向する私立中高一貫校経由者がはびこり蔓延している現状を鑑みて、先の最近の中央教育審議会の勇断、英断の如くに、あまねく日本国民には何人に対しても、教育改革に携わる筋は「毅然たる姿勢」で対処善処し、「勧善懲悪の規範的指導姿勢」を堅持されん事を要望して止まない。
この教育改革「教育制度改革」を政治屋の手に渡すな!
姑息な渡世選択を避け真っ直ぐな大道を選択し歩むを習性とする、勤勉、正直、気高い国民大多数の公立高経由の日本の皆さん!長年わが家の住民となっているCNNの関係筋の皆さん!シェパード、ドーベルマンと組して世界の名使役犬の一角を占めるエアデールテリアの母国英のBBCの皆さん!これから益々厳寒の季節へと突入しますので、健康第一で初心貫徹に向けて頑張りましょう!
義務教育一貫校への歩みは、既に賢明な我が同胞人によって全国各地で着実なる奇麗な開花を目にしています。年々歳々この勢いは増す一途にあります。その上この国には、中国、韓国という優れた民族国家群に隣接されています。彼らのこの国への支援期待も将来楽しみです。
これに比して、我が邦の政治屋の意味する改革は、専ら勤勉さと能力に欠ける、即ち怠惰と公私混同に麻痺している世襲制議員の己の子弟だけは日の当たる道に導かんが為にのみ施策される、縁故入学、就労が効く「民営化」に存するのです。国民の意図する改革とは完全に乖離しているのです。この正直者による「教育制度改革」をゆめゆめ政治屋の政争の具に手渡す事がない様に、結束邁進致したいですね!
転載、引用等一切の借用を禁ず
小澤成次
登録:
投稿 (Atom)


